青岛世园会北区现雏形 2013年10月全部竣工

新闻核心

　　天已转冷，但2014青岛世园会主会场——百果山却是一派繁忙，200多人奋战在园区南区、北区工地，挖掘机、装载车等数十辆大小施工机械一齐上阵。８日记者采访了解到，经过七个多月的施工，目前北区（即天水路以北部分）的园区道路雏形初现，南区道路施工陆续展开，预计明年3月份初步实现南北两区27条道路路基的铺设。

　　施工场地技术比武

　　８日记者来到2014青岛世园会主会场百果山景区，在天水路以北的半山腰上，负责园区道路施工的青岛市政一公司员工们正在举行技术比武竞赛，测量放线、安全隐患大排查、质量评定等，一个个技术比武难关考验着200多名参赛的工程技术人员。在比武竞赛活动的身后，是一条条已经颇具雏形的园区道路。“根据市委市政府召开的世园会执委会第六次全体会议精神，要求加快世园会工程建设，我们安排了精兵强将，倒排工期，落实责任。”青岛市政一公司负责人表示，自今年3月份园区道路开工以来，截至目前，北部园区道路的路基及综合管沟已基本建好，方便了整个园区建设的道路通行。站在观景台上可以看到，一条条蜿蜒的小路盘旋在整个园区。 园区道路已现雏形 随后记者又来到位于天水路以南的南部园区，几十辆挖掘机、大货车正在紧张作业，平整土石方、挖管沟，渐渐地有了道路的初始形状。“这里过去是毕家上流社区，市政设施基本为零，到2013年年底，这里将崛起一片生态园区。”第一市政道路公司现场项目负责人介绍说，为园区配套的市政设施及道路地下管网等基础性工程正在南区、北区加紧建设，世园会园区配套工程共计27条道路，总长约25公里，土石方开挖50万立方米，回填43万立方米，道路基层及面层共60万平方米，污水、电力、燃气、热力等7种管线将全部一次性下地。

　　铺好道路栽植乔木

　　第一市政道路公司现场项目负责人介绍说，在山区施工作业，土石爆破量大、难度也大，山石风化、裸露，保证施工安全是第一难题，尤其是在园区北区实施道路管线作业，沟槽开挖全部需要施行爆破；园区南区位于李村河发源地，地质情况相对来说比较复杂，原有河道形成冲击堆且多淤泥，为道路及管线施工带来挑战。为此青岛市政集团已成立了由9位专家组成的“专家库”，根据不同的技术课题邀请相应的专家“对症下药”，严格把关园区建设与生态保护的关系。

　　世园大道双向8车道

　　“明年3月前，我们将基本完成南北两区的道路路基及管沟工作，为今冬明春大规模乔木栽植工作全面展开创造条件。”第一市政道路公司项目负责人说，根据世园会总体进展安排，2013年10月底，世园会工程将全部竣工试运行，因此不得不快马加鞭全速推进各项工作。

　　另悉，原定于今年12月开工的李沧东部43号线（世园大道）项目也已提前开工建设。据悉，世园大道双向8车道，预计在2013年年底建成。世园大道项目紧邻世园会南侧，西起天水路，东至滨海公路，中途沿线规划分别与达川路、汉川路、宾川路、东川路等南北向道路相交，全长约4.3公里，项目总投资约13亿元。该项目年初列入青岛市2011年重点前期项目，作为2014青岛世园会的重要规划项目。（记者 孙静芳）