7日上午，泺源大街趵突泉南门附近，大部分车辆能主动礼让行人。 记者郭尧 摄

　　去年11月底，济南交警对包括不礼让行人在内的4项交通违法行为开展了为期两个月的严查。6日，济南市创建全国文明城市重点项目推进会召开。记者从会上获悉，济南将加大对不礼让斑马线等交通违法行为查处力度，并将曝光斑马线抢道车辆的车牌号。

　　目前，斑马线前让行情况如何?记者进行了调查。

　　历下4个月抓拍不让行人6300余起

　　从2014年7月开始，济南市对开车不礼让行人的违法行为进行抓拍处罚，并在泺源大街趵突泉公园南门、历山名郡东门和山东大学中心校区南门附近增加4处抓拍点位。其中在历山名郡东门南向北和北向南分别安装了不礼让行人抓拍点。“通过统计，历下区1月至4月共抓拍不礼让行人的违法行为6300余条。”历下交警大队信息技术中队民警赵恒敏表示，虽说大部分路口没有抓拍，但驾驶员在进入人行横道前，应观察当前车道和临近车道是否有行人要通行。

　　8日9：00，记者来到趵突泉公园南门，10分钟内经过此路段的车辆七成以上有让行行为。随后，记者又来到历山名郡东门，该路口的让行率同样比较高。“这里有斑马线不让行自动抓拍，每次经过这几个抓拍点位时，不管有没有人我都会下意识踩一下刹车，因为对于我们这些每天在路上跑的司机来说，记3分、罚款50元是很严厉的处罚了。”的哥陈师傅说。

　　没有抓拍时只有不到三成司机让行

　　8日下午，记者分别来到经十路纬十二路口、经四路与顺和西街交叉口、营市街与经六路路口等斑马线前进行实地观察，粗略统计主动让行的情况不足三成。

　　记者在营市街与经六路路口随机坐上一辆出租车，车辆向南行驶途经王官庄大众广场时，相隔很远就能看见路口处有行人正在通行，但出租车并未减速，更没有停车让行。当记者指出怎么不停车让行时，的哥轻描淡写地说：“市区只有几个点有监控抓拍，经过那些地方一定要让的。这里没有监控抓拍，不让没有关系。”

　　在经四路与顺和西街交叉口记者目睹了这样一幕：前方车辆停下让行，却招来后车频频抗议的鸣笛声。司机江先生有过类似的经历，有些人不但不愿意让行，甚至还向停车让行的车主鸣笛以示不满，这样的行为让他有些无奈。

　　“处罚不是目的，我们希望通过监督检查，更加切实有效推动驾驶人斑马线让行意识的提高。”历下交警大队民警说。