9月14日上午9:30，福州航空福州到临沂航班波音737-800客机平稳落地，并接受了最高等级的“水门礼”。这标志着临沂沭埠岭机场三期改扩建工程飞行区正式投入使用。

　　本次启用的飞行区是临沂机场三期扩建工程的主体工程之一。主要建设内容包括：跑道由2400米延长到3200米、新建3200米平行滑行道、新建4条垂直联络道及2条快速出口滑行道、扩建现有站坪机位27个。配套建设目视助航工程、空管工程和公安消防及安防工程。

　　此后，临沂机场的跑道利用率提高5倍，航班停场时间缩短，大大提升了航班在地面的运行效率。新启用的盲降设备将使飞机起降的能见度标准由现在的800米调整至550米，新增气象设备使天气预报更加准确，未来机场航班在应对恶劣天气起降能力将会加强,航班正点率进一步提升。改扩建完成后,机场设计容量由原来的150万次人提升至750万人次，未来临沂机场航班将会逐步增多，机场客货运量有望攀上新的高峰。

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　　“过水门”仪式因两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时，会出现一个“水门”状的效果而得名。飞机“过水门”仪式，形式类似于国外军队列队红毯两侧的仪仗兵用军刀搭建的“门”，寓意“接风洗尘”，具有很高的礼仪级别。在民航业界中，常用飞机过水门纪念退休的资深飞行员、空中交通管制员或航空公司的第一个或最后一个机场的航班，或其他引人注目的事件。