南水北调干渠事故频发 轿车冲进河两家人寒夜施救

2017-12-26 08:13:00 来源: 舜网-济南时报 作者: 孔婷婷

  25日,村民合力将落水车辆拉上岸。 记者孔婷婷 摄

  24日晚,一辆轿车行驶至长清区孝里镇朱庄村南水北调干渠附近时,突然冲入河中,车上两人被困。其中一人被途经此处的李明珠发现后,被两家村民合力救上岸。当晚和25日上午,蓝天救援队和庄楼村村民一直在搜索另一落水者,然而仍下落不明……

  河中传来“救命”声,两家人合力拉人上岸

  24日20点30左右,李明珠正沿南水北调干渠东岸行驶至西朱庄交通桥附近,突然发现河里有灯光,岸边防护网也被撞开了,同时还听到河里有人喊“救命”。

  “我赶紧从豁口进去,沿着岸边跑着找人,发现人好像离得挺远,又回到车上开车往北。”大约跑了1里地,从北侧一座交通桥绕到西岸,找到了求救者。“对方是一名30来岁的男子,看上去会水,当时他离西岸约三四米,挣扎着想要靠岸,但天气寒冷再加上河中水流较急,男子明显体力不支。”李明珠说,他从岸边拽出一根长约4米的杨树枝,跑下坡,站在南水北调干渠河道斜坡上将树枝伸向水中,喊着让男子抓住树枝不要乱动。“树枝拖不动他,还差点被他带下水,就赶紧让我对象打电话叫人。”与此同时,李明珠的妻子和女儿一边在岸上用手机照明,一边报警并与住在附近村的姨家兄弟朱成卫联系,让其带绳子赶紧到岸边。

  接到电话的朱成卫拿上绳子和手电,骑上电动车带着母亲赶到现场与姐夫李明珠会合。“我到的时候,姐姐拉着姐夫,姐夫手里拿着树枝拽着那个人。”朱成卫说,他赶忙将带来的绳子一头绑在腰上,另一头递给在岸边打灯的母亲,然后沿着河堤坡往下走。“我到水边之后,姐夫、姐姐和我妈就在岸上给我拽绳子,我下到水里一段,把他给拽上来了。”

  朱成卫回忆,落水男子被带上岸时脸色煞白,浑身都湿透了,上岸后立马跪下了,嘴里还喊着“救救我哥哥,救救我哥哥”。此时,他们两家人才知道原来水里还有一个人。

  面对并不湍急的河水,他们也不知该如何营救河中另一人,只能先找棉袄给男子穿上,在准备将他送往医院时,救护车和警车赶到。

  蓝天救援队与村民合力寻人,至今仍无消息

  24日23点40分左右,济南蓝天救援队带着声呐、冲锋舟等设备赶到事发地。“冲锋舟大概下水10分钟就确定了车辆位置,但当时吊车一直未到,仅靠人力无法将整车弄上岸。另外,救援队队员担心人被冲出车外,他们便往下游继续寻找。”搜救队员“寒鹰”说,大约排查了五六公里,没有发现疑似地点。“那时候气温很低了,船上都是冰。”25日凌晨两点多,由于打捞未果,救援人员与当地民警交接后,撤离现场。“寒鹰”介绍,南水北调干渠长清段水流速度很快,河底的水流更快。“一般来说,人溺水之后3分钟就会死亡,最多6分钟,人就会因窒息脑死亡。”他说,如果能够把握住这个时机,救活人的可能性很大,但目前的人力物力条件还达不到。

  25日一大早,归德街办庄楼村近30名村民得知有同村村民坠河一事,纷纷赶到事发地帮忙。“听说昨晚两个人在附近喝酒来着,回家路上出的事。”岸边一村民说。上午,经过多次往车上挂钩的尝试后,三个铁钩子终于挂住了车身,东岸近30名村民纷纷搭手,将车拉出水面。

  “把车门打开放水。”一村民喊道。待人们打开车门后并未发现车上有被困人员,大家都很失望。“拉着绳子继续往下游找。”几名村民商量后决定。

  ●对话救人者

  “万一被带下河 就游泳救人”

  “一整晚我们都没睡好,一直在想另一个人捞上来没有,救上来那个人情况怎么样了。”25日,李明珠的妻子说,听到救命声时,丈夫立马就下车跑去救人,自己则紧张到连电话都拨不出去,还是11岁的女儿打的求助电话。

  “当时没想那么多,我想直接下水的,我对象怕贸然下去出危险拦住我了。”李明珠说,在跑向岸边时,他心里已经有了第二套方案,万一对方抓着树枝把他带下河,他就游泳把人救上来。

  “当时也没想那么多,就想先救活着的。”朱成卫说,当晚他原本是回老家接母亲到城里住,碰上这种事情,自然义不容辞。25日早上回到家后,妻子知道了这件事,也说支持他。

  ●相关链接

  到底是“夺命河”还是“送命河”

  车辆开进南水北调干渠的悲剧已不是发生一次两次,据不完全统计,2016年至今,南水北调干渠济南段已发生9起事故,造成9人死亡,这些事故中,车祸导致的悲剧居多。车祸如此频繁,到底原因何在?

  据悉,南水北调干渠堤顶路的设计是为了方便河道维护和工程管理车辆执行任务修建的工程道路,负责两项任务的人员出行方式多是自行车或电动车,设计时速为30km/h,而且路宽仅有4米,严格意义上讲并不具备通车条件。另外,为防止意外发生,干渠沿岸设有限速标识、减速带、防护网等预警警示设施。然而,不少司机并未把这些警示当回事。

  另外,南水北调干渠还暗藏种种危险。据了解,水渠深4米,水深通常在2.5米到3米,水渠为梯形设计,坡陡且滑,人一旦落水,很难攀爬上岸。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:姜晖

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