为加快推动全省汽车行业新旧动能转换，建设汽车产业强省，依据《工业和信息化部 发展改革委 科技部关于印发〈汽车产业中长期发展规划〉的通知》，记者7月3日了解到，由省经济和信息化委编制的《山东省汽车产业中长期发展规划(2018-2025年)》正式实施。

　　我省汽车产业发展成绩显著。截至2017年底，全省共有汽车及零部件生产企业1400余家，完成主营业务收入6894亿元，同比增长10.7%。同时产品结构不断优化，新能源汽车发展迅速，研发创新能力明显提升，截至2017年底，全省汽车行业拥有国家级企业技术中心21家，省级企业技术中心154家;国家级工程技术研究中心3家，省级工程技术研究中心62家;省级工程研究中心6家，省级工程实验室34家。

　　规划从经济规模、产品结构、新能源汽车、集群效应、关键技术、绿色发展水平六个角度着眼，提出了到2022年和2025年汽车产业分阶段达到的目标：到2022年，全省汽车整车生产规模达到270万辆(其中新能源汽车50万辆)，主营业务收入达到1万亿元;全省乘用车占比达到65%左右，新能源乘用车占乘用车比例达25%以，形成济南、青岛、烟台、潍坊4个千亿级整车生产基地，聊城、济宁、日照3个500亿级汽车产业基地，淄博、临沂、威海、滨州4个百亿级汽车产业基地。到2025年，全省汽车整车生产规模达到300万辆，新能源汽车生产规模达到70万辆，实现主营业务收入1.2万亿元;乘用车占比达到70%左右，氢燃料电池汽车生产应用走在全国前列，力争4大整车基地突破2000亿元，形成一批千亿级产业基地，集群效应更加突出。

　　按照《规划》，我省将以建设汽车强省为目标，从坚持创新驱动，增强企业自主研发和集成能力;突破重点领域，引领产业转型升级;加快结构调整，构建新型产业体系;跨界融合发展，构建新型产业生态;落实质量强省战略，提升品牌价值;深化开放合作，提高核心竞争力等六个加强推进。