初审编辑：魏鹏
责任编辑：李润杰
济南地铁开通在即，济南市发改委在官网发布了《济南市轨道交通票制票价听证会第二次公告》，公告中提出了两种票价方案。
对此，济南市民怎么看呢？
对比两种票价方案，起步价均为两元。其中，方案一的起步里程为4公里，此后票价分别以5公里、7公里和9公里为阶梯晋级；方案二的起步历程为5公里，此后票价分别以4公里、6公里和8公里为阶梯晋级。
两种方案一出炉，济南市民们就各自打起了自己的“小算盘”。济南市民张向睿说：“济南也是挺大的一个地方，像从高新区到西客站那边的话，这就挺远了，怎么不得30多公里，我感觉第二种方案更为方便。”
而日常短途出行的济南市民李渊志则更倾向于第一种方案：“从我目前的工作状态来说，出行的距离也不会太远，第一种方案收费标准容易使短距离、中途距离拉开差距。”
同时，一些市民也表示，只要方便，两种方案都能接受。济南市民王晓娜说：“我从公司到家差不多16公里，都是5块钱，其实相对来说是一样的。不过我是觉得，只要是有地铁，就相对来说比公交车要省时间，收费还是比较合理的。”
据了解，两种票价方案通过参考同类城市经验，结合济南市实际情况提出，票制票价听证会将在本月27号举行。
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