首页 | 新闻 | 山东 | 国内 | 国际 | 体育 | 财经 | 休闲 | 娱乐 | 健康 | 女性 | 人才 | 房产 | 短信 | 论坛

大众日报 农村大众 齐鲁晚报 生活日报 鲁中晨 半岛都市报 经济导报 城市信报 青年记者 小记者 国际日报山东版

      您的位置: 大众网首页 -> 生活日报 -> 生活时政新闻 

 

呼唤大公交 限制私家车

2003-02-20 05:41:21 

  本报济南2月19日讯(记者 朱德泉)本报在《财富济南》电子版开通“两会建言”首日,即有不少网民网上议政。从第一天网民反映的情况看,出行问题成为关注的一个热点,几位网民分别从大公交建设、限制私家车等方面提出了很好的建议。
  限制车辆 解决堵车
  网民竖子认为:济南的私有车辆急剧膨胀,车辆增加造成诸多问题,如堵车、噪音、废气、路损等。因此他建议: 
  一、大力发展公交事业,合理安排公交车的线路,并按需要限定公交车、出租车数量。二、出台限制政策,控制市区车辆增加趋势。三、新建或拓宽几条骨干穿城线路,减少不必要的车辆滞留;改造老城区原有街道、线路和建筑,增加车容量。四、对全市车位进行规划,严格管理。繁华路段大力发展立体停车场,增加车容量,减少路面占用面积。 
  4路车,能否往南延伸至外环 
  网民一僧发来帖子说,4路车至重汽后即为终点,而坐车用月票的人在市林业局、十六里河一带的非常多,经常要跑2到4站去重汽坐车,非常不便。虽然这几站也有88、67、K52等路线,但都为郊区车或者豪华车,每次要二三元。88路也不方便,且不可使用月票,对上班族非常不便。他希望4路车能往南延伸至外环。 

 

 编辑:

发表评论】【关闭窗口 

 相关文章
上一条:热线频传 市民心声
下一条:工商河治理刻不容缓

::: 专刊推荐 :::

  人  物  大众周末
  大众书画  
丰  收
  都市女性
  现代教育
  资  讯
  城市信报
  大众娱乐
  速  读
  往  事
  青 未 了
  健    康
  法  鉴
  人文阅读

::: 新闻专题 :::

-

感受海尔“流程再造”

-

每周救助一户特困家庭

-

“三农”问题政策解读

-

鲁中新闻丝路文化之旅

-

大众网 总编在线

-

第五届国际果蔬博览会

-

魅力济南 大众网报道

 
 
报业集团 - 版权声明 - 广告业务 - 联系方式
Copyright (C) 2001-2002 dzwww.com. All Rights Reserved
大众报业集团网络中心主办 Email
:webmaster@mail.dzdaily.com.cn
鲁ICP证000100号