本报特约记者洛凯茨报道 据说山东是最早有意引进巴特尔的球队，早在上赛季大巴赴美疗伤之前，双方就进行了初步接触。但是大巴后来决定前往欧洲淘金，但是因为养伤错过了加盟欧洲的机会，于是便一直留在美国。山东眼看着大巴空驶，心里那叫一个失落。

　　在巩晓彬的带领下，山东一帮年轻人近两个赛季成长很快，上赛季已经攀升至了联盟第五的高度。但是众所周知的是，山东对于外援的依赖性非常大，一旦外援不力，球队成绩很快就会出现大幅度下滑。同时，山东在大多数位置上的队员身高都偏矮。通常在上场阵容中，打二号位的孙杰只有组织后卫的身高，打三号位的娄延东也更像个得分后卫，打四号位的侯冰、郭磊也不过只有2米，放在不少球队，只是个小前锋的身高。这就决定了山东队在场上往往有2-3个位置是身高吃亏的，如果在内线没有一个绝对身高，那么在比赛中就将是全队吃亏。从这点上来说，山东非常需要巴特尔的加盟。

　　而从风格上来说，山东是一支拥有中锋历史的球队。在山东男篮历史上的颠峰时期，五虎上将中，中锋纪敏尚就和巩晓彬、鞠维松被誉为“三驾马车”之一，还多次入选国家队，足见实力。由大纪和大彬组成的“双中锋”阵容，当时在国内属于非常豪华的内线配备，谁和山东打比赛，都对他们的内线实力忌惮三分。然而随着老将们的淡出，山东小将们在内线显得有些后继乏力。除了2米07的陈晓东，很少有真正能在内线站得住脚的。而陈晓东也因为受伤兵影响，在球风上相对偏软，几个赛季以来一直没能体现出他对内线的统治力。

　　山东有望引进大巴的另一个有利条件在于，从上赛季起，山东黄金集团的强势介入。以往山东队的经济实力在CBA中属于中下游，上赛季在黄金集团鼎立打造山东黄金男篮这块品牌的带动下，球员的收入差不多翻了个倍，各方面待遇也都有所提高。有了经济实力的支持，引进大巴的可能性自然大大提高。

　　在这样的背景下，大巴前往山东算是一个不错的选择：既能得到不错的薪水，又能在球队的战术体系中占据一个显著的位置。山东队相对沉稳的半场进攻节奏，也比较适合大巴。惟一的不合在于，山东在巩晓彬多年的悉心调教下，已经成为了一支非常强调防守的队伍，比赛作风比较硬朗。而大巴的比赛作风相对比较散漫，这可能会与球队格格不入。