北京时间7月11日深夜，2007年环法赛事结束了第四赛段从维莱科特雷至卢瓦尼的较量，结果法国农业信贷银行车队胡舒福德以4小时37分47秒的成绩获得赛段冠军，他的总成绩排名也飞升到第2位，坎塞拉拉依然保有黄衫，而绿衫得主依然为布南。

　　和前几天不同的是，这段赛程已经完全在法国境内举行，地势还是非常平坦，但比昨天的地势起伏了一点，今天设置了四个四级爬坡计时点，分别设置在23点5公里、62点5公里、144公里和148点5公里处。另外在69公里、122点5公里和158点5公里处设置了三个冲刺计时点。

　　昨天比赛非常平静，187名选手都完成了比赛，不过在第一赛段中受伤的法国巴里阿里群岛车队的赞迪奥，勉强撑过了昨天赛事，却在今天退出了比赛，一共有186人参加今天赛事。被布南抢走绿衫的麦克伊文表示，前天的撞车事故让自己的膝盖至今都没恢复。

　　当地时间上午11点，比赛正式开始，由于爬坡赛点连设四处，而且第一个计时点在23点5公里处，热衷斑点衫争夺的选手哪里能错过，比赛刚开始，就有一堆选手就从人群中杀将出来。

　　很快第一个爬坡点争夺鸣金收兵，来自意大利天然气车队的库斯钦斯基拿到3分，西班牙苏尼耶车队的米拉2分，科费迪斯车队的奥格1分。不过他们随即被后面追上的选手所超越。

　　随着比赛的进行，开始出现了一个五人组的领先集团，刚开场的三位好汉已经被埋没在大部队中。在第二个爬坡计时点处，科费迪斯车队的沙瓦内拿到了3分，拉波银行的弗莱沙两分，11人车队的贝尔度戈1分。

　　五人小组很快来到第一个冲刺点，这里的争夺非常激烈，位次不断变化，最终弗莱沙获得第一，拿到6分，沙瓦内4分，而法国布格伊电信车队的斯普里克拿到1分。这五人总成绩都非常一般，此前也无抢眼发挥，相对来说也就总成绩在第23位的沙瓦内最具实力。

　　在第二个冲刺点位上，五人又是一番争夺，这次是弗莱沙第一，沙瓦内第二，米拉姆车队的尼斯第三。紧接着就是第三个爬坡计时点较量，这次又换成沙瓦内第一，尼斯第二，弗莱沙第三。

　　第三爬坡点离开第四爬坡点只有4点5公里，选手们可谓刚下坡来又上坡，这次换成尼斯出头，他抢到3分，而斯普里克2分，沙瓦内1分，显然沙瓦内的7分还不足以颠覆斑点衫得主奥格8分的地位，今天的爬坡较量就此划上句号。

　　还剩下最后一个冲刺点的较量，结果弗莱沙6分，沙瓦内4分，贝尔度戈2分。别看沙瓦内在冲刺点上三获第二，但奖励的12秒时间优势，在没有意外发生的情况下，足以使他的总成绩排名冲进前十(最终第七)。此时5人组离开大部队的时间差为1分40秒。此时离终点还剩35公里。

　　在还剩25公里的情况下，尼斯从小组中杀出开始领骑。不过这五个人怎么可能一路冲杀到底？在离开终点还有6公里左右的地方，大部队终于撵了上来，最后的决战开始了！

　　先是巴罗世界这只外卡车队超出丹麦CSC，冲在最前方，在最后1公里处，快步和德国电信两支强队成为领头羊！但离终点还有300米时，来自法国农业信贷银行车队的胡舒福德突然从乱军中杀将出来，他和巴罗世界车队的亨特展开你死我活的争夺，结果挪威人胜出不到一个车身的位置！最终时间为4小时37分47秒。

　　和昨天一样，又是173人在一个方阵里冲刺，最后成绩皆为4小时37分47秒，黄衫还是披在了坎塞拉拉的身上，他的成绩为19小时49分55秒，今天瑞士人在第47位到场。而胡舒福德凭借这个赛段冠军，总排名从第9飞升到第2，落后坎塞拉拉29秒，克罗登第三，落后33秒。冲刺绿衫还在布南手里，他拿到了98分，而米拉姆车队的扎贝尔则为86分，反超麦克伊文两分。

　　另外爬坡斑点衫得主还是奥格，新人白衫依然穿在古塞夫身上，不过古塞夫今天总成绩落到了第八位，敢斗奖授予布格伊电信车队的斯普里克。车队方面依次为瑞士阿斯特纳、丹麦CSC和美国探索频道。(孟巍)