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为确保每一列从南宁出发的动车安全运行,中铁南宁局南宁电务段的6名年轻女职工每天深夜都穿梭在停运待检的动车顶上,为动车“擦亮眼睛”、“疏通耳朵”。她们被人们称为守护动车“健康”的“女护士”。当列车时速达到200公里以上时,必须依靠被铁路职工亲切地称作“顺风耳”和“千里眼”的机车综合无线通信设备CIR系统来识别行车信号。春运时,车间内晚上需要检测维护的动车基本上保持在30组左右。在这里维护动车“健康”的“女护士”的身影从未缺席。图为女职工沈姗姗对动车顶部设备进行检测维护。蒋雪林 摄
为确保每一列从南宁出发的动车安全运行,中铁南宁局南宁电务段的6名年轻女职工每天深夜都穿梭在停运待检的动车顶上,为动车“擦亮眼睛”、“疏通耳朵”。她们被人们称为守护动车“健康”的“女护士”。当列车时速达到200公里以上时,必须依靠被铁路职工亲切地称作“顺风耳”和“千里眼”的机车综合无线通信设备CIR系统来识别行车信号。春运时,车间内晚上需要检测维护的动车基本上保持在30组左右。在这里维护动车“健康”的“女护士”的身影从未缺席。图为女职工沈姗姗对动车顶部设备进行检测维护。蒋雪林 摄
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