这是一条从马王乡至重钢技校的一条两车道水泥公路，长约700米，宽6米。尽管是晴天，路面仍有一个挨一个泥水坑，车子溅起的泥水让路边居民不停躲避。

　　今年60岁的刘仁义谈起公路就叹气：“路压坏了，也挖烂了。”

　　上世纪50年代，重钢集团公司出资修建该路，当地人称之为重钢技校公路。1982年改建为水泥路后，主要供重钢技校及社会单位车辆使用。1999年大件路施工期间，进出大渡口区的重型货车均从此通行。

　　新农村机关分支书记文永培介绍，公路两端生活着万余名居民，既是大家出行的必经之路，也是村里发展经济的生命线。“目前，这里属九龙园区建设范围，村里为修路曾四处奔走，有关部门也打算着手改建，但资金难以到位”。

　　九龙园区夏主任则称，该公路并非园区管辖范围，而是位于大渡口区与九龙坡区交界处，产权已由重钢集团移交大渡口区。他认为，修路唯有在重钢或大渡口区牵头的前提下，园区出资配合进行修建。