2019年12月31日20时47分，D740次列车缓缓驶入大别山老区麻城火车站5站台 通讯员供图

　　长江网1月3日讯 2019年12月31日20时47分，D740次列车缓缓驶入大别山老区麻城火车站5站台。武汉铁路公安局麻城铁路公安处民警，麻城工务段、麻城车务段工作人员，怀着激动而紧张的心情迎接这一刻的到来，这是京九线开通运营23年来首次开行“绿巨人”动车组，标志着老区麻城结束了无直达北京动车组的历史。据了解，当日D740次列车共发送旅客49人。

　　D740次列车自三明北始发终到北京西站，沿途停靠麻城、阜阳、菏泽、聊城4个车站，最快时速160公里。本次在京九线开行的7对“绿巨人”动车组，票价分为一等卧414元、二等卧250元、二等座166元3种，与普通快速旅客列车票价相差不大，但旅客乘车环境更为舒适、乘坐体验会更好。

　　为确保动车组在普速铁路客货共线区段运行安全，麻城铁路公安处、麻城工务段、麻城车务段提前谋划，以“措施变化”应对列车“运行变化”：强化站区防控，加强闲杂人员清理和隐患排查整改；成立专班梳理列车运行变化信息，对照新变化修订作业标准，组织员工开展业务培训，增补配套设备设施；补缺紧固线路接头螺栓、扣件等联结零件，矫直硬弯钢轨，集中整治胶结绝缘接头，强化咽喉道岔的精细打磨，确保设备静态达标、动态优良；加强线路巡守，把好危险品查堵、秩序维持等关键环节，让旅客安全、快速、有序上车。 （通讯员李翩 贺勇 张周凯 见习记者李慧紫）