城市“停车难”是许多有车一族的烦心事。为解决好这个社会关注、市民关心的“城市病”，南京市充分利用公园绿地、公共广场、中小学校、高校用地、居民小区和企事业单位空闲地块等城市空间，增强土地地上和地下空间资源的复合利用，鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。截至目前，已建成54个项目、10539个泊位，在建20个项目、5598个泊位。

　　按照南京市人民政府工作部署，南京市交通运输局会同主城六区围绕老城核心区、商业圈及学校、医院、景区等重要节点，选取10个有代表性的停车供需矛盾比较突出的区域，以缓解停车难、规范交通秩序、提升市民满意度为目标，通过进一步深度挖潜，采取建设新增、资源挖潜、开放服务、错时共享、执法管控、智慧诱导等治理措施，充分利用好各种停车资源，实现停车资源效益最大化。

　　在近三年的治理周期内，将基本实现片区居民停车的供需平衡，有效控制片区出行车辆的供需平衡，学校、商圈、医院、老旧小区等重点区域的停车矛盾将得到明显缓解，交通秩序将得到明显改善。

　　截至目前，10个试点片区新建公共停车场24处(5262个泊位)，施划道路路内泊位1处(151个泊位)，开放停车服务3处(900个泊位)，实现错时共享6处(462个泊位)，路内泊位夜间限时服务居民停车1处(60个泊位)，取消路内泊位379个，清理路内私设泊位64个。　江苏新闻广播