交通：未来五年完成主要通道和枢纽工程建设

　　交通：完成主要通道和枢纽工程建设 打造环渤海南部的区域性物流中心

　　“未来五年，黄三角地区将进一步加快港口、铁路和公路对外大通道及交通枢纽的建设，基本完成主要通道和枢纽工程建设。”

　　牛启忠说，在沿海港口及内河航道建设方面，将增加港口建设投入，加快东营港、滨州港、潍坊港、莱州港建设进度，尤其是加快港口公共基础设施建设进度，形成布局合理、分工明确的黄三角港口群。在铁路建设方面，将以黄大铁路、德龙烟铁路、胶济铁路为“三横”，以济滨铁路、淄东铁路、益羊铁路、潍坊滨海经济开发区至诸城铁路为“四纵”，构建区域“三横四纵”铁路路网骨架。在公路建设方面，将重点推进滨海高等级公路建设，加快滨州-德州、潍坊-日照、济南-乐陵、东营-滨州-济南、东营-青州高速公路南延、高青-东营等高速公路建设。机场建设方面，将加快实施东营机场扩建工程，增加航线、航班，建成区域性支线机场，打造区域中心空港。适时开展潍坊机场异地迁建工作。到2015年，机场客运量争取达到80万人次。在管道建设方面，将加快东营至潍坊海化、黄岛至潍坊和莱州至昌邑三条输油管道建设。

　　牛启忠说，到“十二五”末，黄三角地区将成为向北连接京津冀，向南连接长三角，向西到达中西部的陆上通道中心和连接东北亚、东北老工业基地的海上通道中心，“这里将成为环渤海南部的区域性物流中心，也将承担起环渤海地区重要的综合性交通枢纽的重任。”