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保春运,路政工人过年撇幼子日巡480公里

他们就是一直在风吹日晒的道轨和公路上默默工作着,为铁路、公路运输安全保驾护航的铁路、路政工人。

  一幅幅三口之家的照片下面排满了妻子叮咛、孩子期盼和单位寄语,时刻提醒铁路、路政工人,安全生产工作,平平安安回家。(曹亮 摄)

 

    时间:21518  地点:禹城、齐河 大众网记者曹亮

当你乘着飞驰的动车,回家或者旅行时,当你驾着爱车奔驰在畅通无阻的高速公路上时,当你与家人团聚,共享春节温馨幸福时,是否知道有这么一群人?

他们不是售票员、列车员,也不是检票员,他们没曾给我们说过一声“你好!”,他们的身影或许仅在你眼前的窗边一闪而过……

他们就是一直在风吹日晒的道轨和公路上默默工作着,为铁路、公路运输安全保驾护航的铁路、路政工人。

春节,难得的一次相聚,让朴实的铁路、路政工人的平淡工作生活,展现在我眼前,我作为记者把他们的那一天或那几天记录了下来。

    母亲当勤务 助儿忙路政

  正月初二,天刚微亮,家住禹城市李屯乡梁庄的杨传兵母亲,坐上第一班开往城镇的公交车,经过80多里路、一个半小时的颠簸,到达儿子租住的地方。母亲从杨传兵夫妇手里接过年仅两岁的孩子照看起来。早上700,杨传兵拾掇完家什,骑上电动车,冒着凛冽的寒风赶往20里地远的工作点。

因为孩子小,住所空间有限,年迈的母亲和杨传兵夫妇俩互相倒替,过着“上班、“下班”照看孩子的日子。

杨传兵是“青银高速”禹城南路段的一名路政工人,主要负责高速公路的清障救援、事故处理,维护路产、路权。春运以来,他和13位同事分成两个中队,整天在青银高速济南靳家收费站与高唐东收费站之间的60公里长的路段上巡逻清障,以保障高速路段安全通畅。

杨传兵告诉记者,从凌晨4点到深夜10点,由一名清障员和两名路政员组成巡逻小分队对管辖路段进行四次巡查。“一天一夜整整在这段路段上来回巡查480公里,每天都是这样,即便是过年过节”。

“由于前段时间有大雪、大雾天气,又逢春运高峰期,该路段发生五六起小事故,经过同事们的及时救援清障,保障了公路畅通。”春节期间,高速公路的客运、货运车辆明显减少,虽然路政压力小了,但他们仍严阵以待,迎接第二次春运高峰的到来。

想起年迈的母亲整天为了照看孩子而奔波,杨传兵心里一阵阵地酸楚,他说:“等孩子大了会好起来的。”上两天歇两天的路政工作,不免辛苦和劳累,他说:“为了万家平安、路政安全再苦再累也值得。”

正月初四上午830,杨传兵忙完了两天两夜的工作后,骑着电动车又急匆匆地赶回城里的住所与母亲和女儿团聚。他利落的收拾行囊,带着母亲和孩子奔上了回老家的公交车……

高速公路作为客运、货运的主要运输通道,春运期间担负着重要的运输任务。春节期间,无数路政工人仍然工作在各自岗位上,他们默默奉献着,为所有司机和旅客送去了平安。

大年初五,已经在晏城北火车站工作两天的站长助理王伟(左)走进火车站行车室同车站信号员刘建(右),车站值班员赵华对所有过往列车传达行车指令。(曹亮 摄)

济南铁路局济南电务段,平原信号车间晏城北站信号工区电务工人齐波,忙完一早一晚的“天窗修”任务后,在办公室值班。他向记者讲述“温馨提示”栏内写满的妻子叮咛、孩子期盼和单位寄语,介绍一位位可爱可亲的同事们。(曹亮 摄)

两夜一天连轴转 铁路检修保春运

“叮叮当当……”,大年三十一大早,距禹城15公里外的晏城北火车站忙得热火朝天,济南铁路局济南电务段,平原信号车间晏城北站信号工区的6名工人正在执行铁路“天窗修”任务。

春运期间,为确保运力,铁路运输临时加增了列车,使得铁路电务承载负荷明显加大。春运安全关系人民生命,接到 “天窗修”( 指检修信号灯、转辙机、轨道电路三大件)计划任务后,晏城北站信号工区全体工人放弃了节假休息,全部到岗。

齐波,是该站电务段的一员,他已经连续三年除夕夜在站上值班了,身材魁梧的他白天忙完检修任务后,晚上继续留守在站上。除夕夜里,他吃着腊月二十九从家里带来的,已凉透了的饺子,听着“噼噼啪啪”此起彼伏的鞭炮声,伴着“咔哒咔哒”的轨道声,渴望与家人团聚的心情油然而生。

齐波告诉记者,今年除夕值班本不该轮到他,但因为一名同事家里事情太多,“所以我便主动申请这次值班任务”。

在晏城北站,像这种“天窗修”任务,京沪线、邯济线平均起来,一星期每条线路得有3次,一个月加起来有20次之多。 “我们的主要任务是检修禹城界至晏城界之间8公里铁路段2.5KV的轨道电路、信号机和电动转辙机。”除此之外,轨道区段的区间巡视,室内继电器、6502联锁电路等的检修都是铁路电务工人的重要工作。其次还有机械室巡视、微机检测,记录数据等工作,齐波说。

在电务段驻站办公室的墙上有一块宣传栏。武彪、崔志勇、张呈明、刘希强、齐波五幅三口之家的照片和家人叮咛组成的温馨提示栏醒目引人:“我和孩子在家期盼你平安归来”,“牵挂伴左右、安全永记心”,“心里装着安全就是装着咱家”,“你的平安健康就是家人最大的快乐”。一幅幅三口之家的照片下面排满了妻子叮咛、孩子期盼和单位寄语,这些温馨感人的话语和全家福还做成了桌牌放在各自的办公桌上,时刻提醒他们,安全生产工作,平平安安回家。

信号是铁路运输的生命标,电力是铁路运输的生命供给,电务工作任务繁重。每一项工作都得要求工人一丝不苟,发现隐患、问题时,要具备机敏果断的处理方式,及时排除、处理隐患的能力。只有做到零故障才能确保铁路电务设备良好运行,从而确保铁路运输的安全畅通。齐波说,这次“天窗修”集中在除夕、正月初一、正月初二,工作最大特点是不走车、限时段,因此任务艰巨,压力较大。

大年初一上午,齐波忙完了一天半的工作,风尘仆仆地赶回家,看着来来往往拜年的人们,他已无力走出家门。电话里,他向问好的同学说:“我得抓紧休息,今晚和明天一早5点还得赶去站上继续进行‘天窗修’工作。”

齐波看着父母和妻儿,想着完成的零故障轨道区段任务,虽然身体疲惫但心里轻松了许多。稍事休息后,等待着他的还是一次又一次的检修任务。  

杨传兵是高速路上的一名普通路政员,齐波也只是铁路工人中的一分子,在横纵交错、蜿蜒曲折的运输动脉中,有无数像他们一样过着平淡工作生活的普通工人,他们不被人注视的身躯却担当着经济发展的重要任务,他们默默奉献着,伟大而光荣。


编辑:王静

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