大众日报：生死五秒书写大忠大爱

    □ 本报记者 韩希江  李占江

    这是一次重大空中特情！这是一场骤然降临的飞来横祸！

    生死关头，两名飞行员不约而同地前推驾驶杆 44 毫米，迫使飞机缩短前冲距离，在机场内提前坠毁，避免了一场惊天动地的次生灾难。从飞机发动机停车，到最后一名飞行员跳出座舱，只有 5秒钟。

    5秒钟，他们作出了无愧于人民的生死抉择，却错过跳伞最佳时机，张德山受伤，28岁的冯思广壮烈牺牲！

    生死瞬间，两人同时前推驾驶杆，飞机在机场内提前坠毁

    5月6日晚，济南槐荫区张庄夜色阑珊，天空星光璀璨。这是一片人口密集区域，仅常驻居民就4000 多人，小商贩们吆喝声连成一片，情侣们悠闲地逛着马路，商场还没有打烊的迹象。

    此时，济空某师正在进行夜航飞行训练。 21时21分，飞行员冯思广驾机再次起飞。从塔台望去，在喷口尾焰和机翼指示灯映衬下，飞机拉出一条跃动而优美的曲线掠上天幕。

    当晚的训练对冯思广来说很重要，如果这次带飞他飞得好，明天夜航课目就可以单飞了。

    之前，冯思广已经做了一次起飞落地动作。 他沉稳准确地操纵飞机下滑、着陆、拉起，动作行云流水，干净利落。“嘿，这小子不错，动作要领都掌握了，明天就让他单飞。”坐在后舱的中队长、冯思广的教员张德山心想。

    21时29分，意外发生了：飞机发动机的轰鸣声骤停，推力瞬间消失，飞机突然停车！此时，飞机已飞临跑道南头拦阻网上空，与地面高度约50 米，所有条件均不具备迫降或再次开车，飞机坠毁已成定局，飞行员跳伞是唯一选择！

    如果此时跳伞，飞机正处于起飞上仰态势，冯思广和张德山都能生还。但此时飞机时速为291 公里/小时，根据惯性，再向前直飞两三秒钟就将进入城区。机上800 公升的剩余燃油和温度高达 700多度的发动机机体，胜过重磅炸弹。

    生死瞬间，冯思广和张德山不约而同地前推驾驶杆，将处于仰角状态的飞机迅速调整为俯角状态。这一调整，飞机由上仰变为俯冲状态，由此改变飞行轨迹，飞机避开居民区提前坠毁在机场内！

    几乎在前推驾驶杆改变轨迹的同时，两人实施了跳伞。按照飞机坐椅弹射程序，后舱先于前舱弹射，间隔为 1.1 秒。就在这 1.1 秒，先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员冯思广跳伞时飞机高度仅有 32米，弹射后降落伞未及张开即坠地，冯思广因错过跳伞最佳时机壮烈牺牲。

    亲爱的战友，我再也不能跟你一起飞翔；亲爱的丈夫，你还欠我一个婚礼

    张德山从后舱被弹出。弹到最高点，他的降落伞打开了，他知道自己安全了。这时，他焦急地四处搜寻，想知道冯思广的伞打开没有。由于是夜间，再加上其他飞机的灯光，他什么也看不到。再往下看，发现自己快到地面了。由于没有提前做接地准备，张德山单脚着地，右脚踝受伤。

    落地后，3名战士跑来扶他，“不要管我，快去找另一名飞行员，他从前舱出来的。”他大喊。到医院时，他才知道冯思广不行了。护士长陈英告诉记者，当晚，这个身体硬朗的军人手脚冰凉，一句话也没说，一夜未眠。

    43岁的张德山跟冯思广感情很深，他很喜欢这个话不多但整天乐呵呵的小伙子。张德山不爱说话，但只要聊起飞机，他就两眼放光，有说不完的话。这一点，冯思广跟他很像，说起军事知识，冯思广也会滔滔不绝，手舞足蹈。在驾驶飞机时，沉稳腼腆的冯思广会帅气地举起大拇指，或者潇洒地挥手敬礼，露出“80后”率真的一面。

    冯思广很能吃苦，好学，作为教员的张德山对技术动作有近乎苛刻的要求，但冯思广总能让他满意。好多次，张德山带他做科目训练，冯思广按要求整套动作一气呵成，数据保持得很标准，已经达到训练目的，坐在后舱的张德山也比较满意，可这时，经常传来冯思广的报告声：“我想再做一遍，感觉做得还不够完美。”

    “让我怎么跟他家人交代，我们一起上的飞机，我活下来了，他却牺牲了。”5月20日，面对记者，张德山说，从出事那天起，他还没跟冯思广的家人联系过。他扭过头，看着窗外，这个被护士长称为“没见过心理素质这么好”的山东汉子肩头耸动了一下，又耸动了一下。

    而此时，冯思广的爱人、空军某场站医师田文君还躺在家里，她无法接受冯思广牺牲的事实。去年，他们一起去团政治处开结婚登记证明，当时，俩人红着脸，谁也不好意思开口，直接往政治处主任胡志标手里塞喜糖，“主任，我们结婚想请你当司仪。”去年8月领到结婚证，两人几次计划举行婚礼，都因冯思广要改装训练未能如愿。

    追悼会当天，田文君几次昏倒，醒来后，泪如泉涌的她以她和冯思广的名义，分别给济空司令员刘忠兴中将敬了两个军礼，颤抖的右手久久没有放下。田文君说，“请司令员见证，今天就是我和思广的婚礼… … 这辈子，嫁给这样的飞行员不后悔……我一定替思广为父母尽孝，让他在天堂无牵挂……”

    重大空中特情得以正确处置，靠的是精湛的技术、靠的是果断指挥

    发动机空中停车和摔掉飞机都是飞行员不可抗拒的，唯一可以抗拒的是选择飞机坠毁点。

    搞飞行的人都知道，飞机上升的时候，最容易出事。这个阶段，飞机没有高度，也没有速度，出了问题，根本没有处置时间。而飞机上升阶段出现停车，用济南军区飞行专家王金岭的话说：神仙来了也没办法。

    这次特情处置经过，无论是科研院所的资深专家，还是部队的老飞行员，一致认为是完美的，即使让当事飞行员再重新处置一遍，也难比这次做得更好。

    这次重大空中特情得以成功处置，有三个关键点：发现早、指挥果断、处置准确。

    —— 当飞机发动机骤停的余音还在嘶鸣中，没有任何心理准备的后舱飞行员张德山在第一时间判定飞机停车了。

    张德山被战友亲切地称为“张五多”：立功受奖多、飞行时间多、执行任务多、讲理论课多、带教新学员多。从1998 年到 2008年10年间，他先后 8次立功，去年，他的飞行时间在济南军区空军歼、强机飞行员中位居榜首。

    张德山是一名严谨细致的飞行员，在飞行中，他始终保持警惕，从不懈怠。正因为这样，故障刚一露头就被他及时发现，并及时报告，赢得了成功处置的先机。“如果飞行过程中飞行员精力稍不集中，晚发现或恍惚那么一两秒钟，就会错过最佳处置的时间节点，不仅救不了人民群众，可能连一名飞行员也救不回来。”团政委钟召波说。

    ——飞行员张德山21时29分33秒向塔台报告“我停车了”；21时 29分35秒，副指挥员沈树范下达“跳伞、跳伞”口令。

    从飞行员报告到指挥员下令仅用2秒钟，去掉飞行员报告词占用的时间，指挥员在不到 1秒钟就发出了这个决断性命令。如果指挥员怕担责任，下不了指挥跳伞的决心或晚下达命令，都会贻误战机。

    “ 跳伞”两个字是飞行指挥员最难下的一道口令。在千钧一发、命悬一线之际，敢于拿起话筒，果断下达这种命令的指挥员是好样的！

    ——如果不是飞行员处置时机和处置方法把握准确，天灾必将酿成人祸。为争取处置时间，张德山右手稳杆，左手拉开弹射救生装置拉环，没有按照“双手提拉”的跳伞要求去做，改变飞行轨迹和跳伞自救动作几乎在同一时间完成。

    据大队教导员庞松涛介绍，事故调查时发现，在事故两天前的飞行准备中，冯思广对低空特情处置曾作了认真研究，技术研究本上记了一大段相关措施和方法。他瞬间的英雄壮举，其实有充分的心理准备。

    危难之际，这种选择更是一种本能，这种本能源于对党和人民的忠诚

    冯思广牺牲的当晚，槐荫区张庄村村民、30岁的赵琪峰正站在路边跟朋友聊天，他亲历了从飞机坠地到发出爆炸声的那一幕。“飞机坠落的一刻变成了一团火球，紧接着就是巨大的声响。在刺眼的光亮映照下，我看到一个降落伞撑开后缓缓下落。”赵琪峰很紧张，心想“肯定是坠机了，咱们的飞行员没事吧？”

    部队和驻地村的关系非常好。用赵琪峰的话来说，自己就是伴着军机起飞、降落的轰鸣声长大的。从他记事开始，“每月都有官兵来义务为我们整理街容街貌，八一节互动就更多了，军民联谊的慰问演出隔三差五就办一次。”“是子弟兵用生命换来了我们村民、300户市场业主的命啊。”赵琪峰嘴唇哆嗦，几度哽咽。

    在冯思广魂归故里那天，附近的群众自发赶来送英雄一程。仪式9 点开始，早上8点，街道两侧就站满了前来送别的群众。人们眼含热泪向英雄挥手告别，啜泣声断断续续传来，人群里有人大喊“兄弟，一路走好！”

    “机场南邻城区，部队经常在飞行人员中开展保护人民群众生命财产安全的教育，思广虽年轻，但部队扎实的当代革命军人核心价值观已深入骨髓。”冯思广所在师师长詹仁明说，生死关头，将安全留给群众，危难留给自己，与其说是选择，不如说是一种军人的本能。

    “ 晚上休息后，思广不论翻身还是上厕所，动作都特别轻，特别小心，生怕影响了我。”与思广同住一寝室的战友蔡丹说。思广家穷，他和姐姐靠贷款上大学。思广很节省，一只普通的塑料水杯，用了 4 年还带在身边，蔡丹劝他去跟组织提提。“他说这事怎么能提，他总是让自己来承受，不愿麻烦别人，原来我还不能理解，这次，我终于知道，他本来就是这样一个人。”

    冯思广大学辅导员、山东理工大学生命科学学院的钟丽霞老师说，这个不善言辞的学生虽然不是班干部，却时时为班级着想，喜欢用行动帮助别人，“如果不是听同学说，我还不知道思广大学期间一直坚持义务献血。做好事而不张扬，这个学生不简单。”

    冯思广大学四年的同学冯超说，思广很热心参加学校组织的活动，与别人争着上前不同，他的参与总是默默的、幕后的。一次学校搞演出，许多同学都参加了，冯思广却悄悄把开水打回来，让同学们演出结束后能喝上热水。说着说着，冯超红了眼圈：“到今年6月我们就毕业5周年了，我们曾约好，5年，不管到了哪，都再回学校聚聚的……”

    好战友、好学生、好兄弟。为了保卫人民生命财产，带着对人民群众的挚爱，带着对飞行事业的眷恋，走了，那颗本该跳动的心脏永远地停在了 28 岁这条美妙的生命线上！

    从飞机发动机停车，到最后一名飞行员跳出座舱，只有 5秒钟。生死时速中，冯思广做出了上不愧天、下不愧地、内不愧心的英雄壮举。 中央军委领导称赞：“虽然冯思广同志牺牲了，但那种视死如归、英勇无畏、对人民大忠大爱的精神永远值得我们学习！”