济南公交月票或将取消，半数线路已不能使用

　　大众网济南5月23日讯（记者 张帆）“济南公交将要大面积整合，月票将被取消。”近日来，很多网友纷纷给大众网反映称，济南公交总公司日前进行了内部大调整，各车队全部进行整合，济南公交将通过BRT涨价、取消月票、IC卡打折三步走的思路进行改革。一位公交内部人士表示，公交月票取消是“大势所趋”。　　　

网友称“内部消息”：公交月票将要取消　　　

　　昨天，一网友向大众网记者反映：据公交系统内部消息，济南公交总公司日前进行了内部大调整，各车队全部进行整合，济南公交将通过BRT涨价、取消月票、IC卡打折三步走的思路进行改革。“月票取消”一下子成了济南市民热议的话题。

　　记者了解到，其实早在2011年，就曾有济南市政协委员提出“取消月票，加大IC卡优惠力度”的建议，但至今未实现。今年3月，济南市公交总公司在新闻发布会上宣布：济南BRT公交线路自4月起恢复2元票制，5月起乘坐BRT将不能使用月票，不少人猜测济南月票是否将“衰落”，同时也期待着公交IC卡优惠政策的出台。

公交公司调整，K系列线路分散到各个公司　　

　　记者从济南公交总公司了解到，今年5月中旬开始，济南公交各分公司下属的各车队确实进行了重新整合。调整后，济南公交除了出租和旅游公司外，“大公交”的39个车队进行了重新划分，之前的一公司、二公司、三公司、电车公司、恒生公司、快速公交公司也进行了调整，调整后分别为一公司、二公司、三公司、四公司、五公司、六公司、七公司。

　　引人注意的是，原来济南公交绝大部分豪华空调车的“集中营”——恒生公司在调整中“不见了”。据了解，以前济南公交的K系列线路都集中在恒生公司，这就在一定程度上制约了K系列线路过度膨胀。但这次K系列线路分散到各个公司，以后各公司都可以开K系列的线路了，将来的K系列公交车可能越来越多，月票的使用范围就会越来越少。

济南现状：210条公交线路一半不能用月票

　　记者通过查阅济南公交官方网站统计得知，目前的210条左右的线路，其中约有104条不能使用月票，这其中包括K系列豪华车、BRT线路、3xx线路和88路及其支线以及97、99路等的郊区线路，还有诸如27、150、130等线路。这个数字说明，济南能够使用公交月票的线路只有一半。

　　在不能够使用月票的线路中，不乏去往济南西客站、党家庄、济南大学等热点线路，粗略统计，近两年来，济南公交新开线路21条。而在这21条新开线路中，159路票价1元、不使用月票、IC 卡九折，812路、60路票价2元、不使用月票、IC卡九折，318路支线、327路、328路等3条公交线路票价3元、月票无效，其他K系列线路均为票价2元，IC卡九折，不使用月票，只有28、69和61路三条线路票价1元，月票有效。

　　一位公交内部人士表示，公交月票取消可能是“大势所趋”。当初设置月票的目的是作为单位的一项福利，方便工人上下班，是“计划经济”的产物。但是现在月票的功能已经改变，北京、上海等大城市都已经取消了公交月票，改成IC卡4折。在济南，冒刷月票的情况经常存在，有的月票一个月能刷上千次。