据中国青年报报道　上海磁浮列车冠名权３月５日拍卖成功。３月１１日，此次拍卖的策划人范干平在成都向记者透露了不少幕后新闻。
　　去年１０月，上海国际商品拍卖中心（以下简称“拍卖中心”）副总经理范干平得到消息：上海磁悬浮交通发展有限公司（以下简称“磁悬浮公司”）想把首列磁浮列车车票的吉祥号码拿来拍卖。第二天，范就赶到磁悬浮公司商谈。
　　范感觉到，“磁浮列车代表着上海乃至中国的身份，只是拍卖几个吉祥号码，显得档次低了。”于是商量来商量去，双方决定把列车的冠名权拿来拍卖。１０月１６日，范起草了拍卖方案交给对方，随后经过２０多天的磨合，双方确定了标的物内容以及１０００万元左右的起拍价。　
　　世界首列商用磁浮列车的冠名权拿来拍卖，这无疑是新闻，但拍卖中心并不急于发布，因为２００２年１２月３１日中德两国总理将乘坐开通后的第一趟磁浮列车，为了避免拍卖冠名权的消息被这条重大新闻淹没，双方决定对拍卖的一切情况保密。　
　　今年１月１４日，双方举行了第一次新闻发布会。在这次新闻发布会上，拍卖中心因为马上就到春节，怕冷淡了拍卖，所以对什么时间拍卖、什么价格起拍等关键问题守口如瓶。　
　　２月９日，春节过后上班的第二天，拍卖中心又召开了第二次新闻发布会，３月５日拍卖、８００万元起拍的情况才公之于众。　
　　从拍卖现场的转播中可以看到，当价格突破２０００万元时，只剩下持８号牌的大众交通集团公司与持５８号牌的浙江新湖房产在争夺。每举一下牌，身着白衣的新湖房产代表胡剑虹的手都有些发抖。范说，当时胡剑虹的手抖，主要原因并非“天气有点冷”，而是价位超出了他们公司事先的估价。在拍卖之前，新湖房产的负责人告诉范，事先心理价位是１５００万元。　
　　范认为，虽然“手抖”，但新湖还是大赢家，能在普通信息起不了波澜的上海，花２０９０万元一举成名，是划算的，该公司在上海有７０多万平方米的楼盘马上开盘，“２０９０万元平摊下来，压力也不大。”
　　（闵捷　赖波）