据报道，2021年1月至2月，“齐鲁号”欧亚班列累计开行241列，与去年同期相比开行数量增长43.5%，累计进出口货值达到27.4亿元。
“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。”翻开历史的宏卷，从张骞出使“凿空西域”，到郑和七下西洋开辟“海上丝绸之路”，驼铃声声，帆影幢幢，他们用自己双脚为我们走出一条条交流之路，用自己故事勾勒出文明共存的美丽画卷。流光一瞬，华表千年，转眼我们进入了21世纪，面对瞬息万变的国际形势，如何把握机遇敲开“走出去”的大门？如何突破传统传统经济的桎梏为经济发展注入新的活力？在笔者看来，“齐鲁号”欧亚班列开行数量的增长，不仅适应了经济全球化的需要，为各国的经济提供了合作发展的平台,而且赋予了“丝绸之路”新的时代内涵，为经济的发展注入了新的“引擎”。
近年来，随着中国加大对外开放和“一带一路”倡议的深入实施，全国多地开行中欧班列，中欧班列得到了迅速的发展。一方面中欧班列的接连开行，强化了中国与西欧陆路的互联互通，对中欧经贸外来具有重要意义，另一方面中欧班列为中国商品的进出口架起了桥梁，给中国企业进一步开阔欧洲市场提供了更加高效、便捷的物流通道。2021年世界抗击疫情形势依然严峻，受疫情影响，全球经济持续低迷。面对经济不稳定因素的增多，铁路部门充分发挥自身优势，坚持疫情防控和经济发展“两手抓”，通过灵活高效的铁路运输组织，积极协调班列运转中的难题，进一步提高了班列组织能力，不仅在疫情之下实现了中欧班列逆势增长，为“十四五”开好局、起好步做出了积极的贡献，而且在运量高速增长的同时，铁路部门加强与中外企业的沟通，不断拓宽合作渠道，使中欧班列双向运输日趋平衡，让中外企业更多的产品“走进来”与“走出去”，促进了政治、经济、文化等方面的深度融合。一个个实实在在数据的背后，展现出的是铁路货运蓬勃发展的良好势头，折射出的是铁路部门作为国有企业的责任，彰显出的是推动构建人类命运共同体的担当。
当前随着科学技术的发展，各国之间的交流逐渐密切，经济全球化已成为当今世界发展的大趋势，同时世界经济的形势也出现了一些新变化和新特点。山东是中国经济强省，农业、工业长期处在国内前列，同时位居“一带一路”的重要地带。面对新形势、新产业的迅速发展，“齐鲁号”欧亚班列的持续开行，犹如一支“强心剂”，为山东经济的发展注入了新的活力，开辟了新的市场。小到食品和服饰，大到企业的设备器械，一趟趟“齐鲁号”欧亚班列把“山东造”远销海外，也带回了国外先进的设备器械，促进了山东省的新旧动能转化，为山东省塑造开放型经济发展提供了新的优势。
过去是驼铃声声，如今是车轮滚滚。新时代下，一个个“黄金通道“正不断孕育着合作的硕果，一条条延伸的铁轨正持续注入着发展的活力，“齐鲁号”欧亚班列正在以强有力的姿态，再次书写出“使者相望于道，商旅不绝于途的”的华丽篇章。(文/翟立超)
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