济南抢修4座裂缝桥 济齐路孟家桥将拆除重建

　　大众网济南8月11日讯（记者 王磊）今天上午，济南市政公用局针对之前曝光的经六路西延长线跨铁路桥等3座问题桥梁，召开新闻发布会通报裂缝原因和处治措施。其中，经六路西延长线跨铁路桥和顺河高架匝道桥裂缝将于近期进行修复，济齐路孟家桥因桥板裂缝过大无法修复，将被拆除重建。
　　另外，根据近期桥梁检测情况，济南市政部门还将陆续启动十六里河西桥和兴隆大沟桥整治，彻底消除桥梁安全隐患。
　　经六路西延长线跨铁路桥：挡块裂缝因主梁与挡块间隙过小
　　“病因”：济南市政公用局通报称，根据市民反映，该桥裂缝位于盖梁挡块上，挡块属于桥墩的附属构件，其主要功能是在地震等外力破坏时防止梁体横向位移。
　　检测表明，目前挡块出现裂缝的原因是由于主梁与挡块间隙过小，主梁因温度变化产生伸缩与挡块相互挤压造成的。另外，挡块位于伸缩缝下方，雨水从伸缩缝下渗至裂缝处，受冻胀影响造成裂缝进一步发展。该裂缝对桥梁的整体安全运行无明显影响。
　　处治方案：一是将开裂挡块凿除后重新浇筑，并在挡块和主梁之间预留合适的间隙，设置柔性隔离板材；二是对裂缝上方伸缩缝进行防水处理，减少雨水对挡块的侵蚀；三是对盖梁的其他裂缝封闭后加强观测，以保障桥梁安全。
　　顺河高架匝道桥：台帽裂缝因主梁下滑 支座老化失去弹性
　　“病因”：济南市政公用局通报称，根据市民反映的问题，该桥裂缝位于匝道台帽部位，该裂缝出现的原因是由于该桥纵坡较大，主梁长期在车辆荷载的不断冲击作用下，有下滑趋势，另外随着支座的逐渐老化，其弹性功能丧失，主梁下滑后无法完全恢复至原位，最终导致梁体与桥台背墙相互挤压，造成台帽开裂。检测分析表明，目前该裂缝对桥梁的整体安全运行无明显影响。
　　处治方案：对开裂部位进行封闭处理，并定期跟踪监测裂缝的发展趋势。
　　济齐路孟家桥:裂缝因桥板部分断裂
　　“病因”：济南市政公用局通报称，根据市民反映的问题，该桥裂缝位于桥板，且裂缝较大，加固维修不起作用，无法修复。
　　处治方案：近期拆除重建。

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