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[青岛]胶州湾产业新区演绎大青岛蓝色梦想

2009-12-28 10:38:00    作者:张 磊   来源:大众网—大众日报  

位于“环湾保护、拥湾发展”内圈层、中心城区——胶州——潍坊——济南发展轴源头的胶州湾产业新区,从交通上首先纳入“拥湾发展”圈。产业新区总规划面积75平方公里,北起环胶州湾高速公路,南至洋河,西接环胶州湾高速公路黄岛段,东接大沽河入海口沿线,拥有80000亩存量建设空间。

  “一桥飞架南北,天堑变通途。”12月 27 日,海湾大桥胶州连接线正式开工,胶州湾畔的大青岛梦变得越来越近。

  胶州处在半岛“一体”发展的三条黄金通道,济青、青莱高速以及胶济铁路的咽喉位置,胶州市抓住关键节点融入青岛,启动胶州湾产业新区建设,依托 25公里海岸线,在盘活城市发展要素上实现战略突破。在融入大青岛、服务大半岛、发展蓝色经济中,赢得区域经济发展的优势与活力。

  胶州湾产业新区的发展之路进入快车道。

  胶州湾产业新区“拥湾”起飞

  碧水蓝天入城来,海上胶州拥湾起。

  胶州市利用区位优势、千年商埠特色和历史文化三张特色牌,在城市发展布局上,将胶州的城市规划放眼于大青岛范围内,在半岛都市群及大青岛环境下重新定位。

  曾经的盐碱滩涂拔起的将是一座滨海新城。发展的新思维点“泥”成金,25 公里泥滩岸线立刻变为黄金岸线,并由此激活胶州腹地100 平方公里区域,带动胶州成为一个滨海城市。

  按照“生活岸线、经济岸线、生态岸线”的定位,胶州市在这25公里的海岸线上全力打造宜居、宜业、宜游的“湾底城市”。

  位于“环湾保护、拥湾发展”内圈层、中心城区——胶州——潍坊——济南发展轴源头的胶州湾产业新区,从交通上首先纳入“拥湾发展”圈。

  产业新区总规划面积75平方公里,北起环胶州湾高速公路,南至洋河,西接环胶州湾高速公路黄岛段,东接大沽河入海口沿线,拥有80000亩存量建设空间。

  向东连接青岛高新技术区,向南连接青岛经济技术开发区,向北连接少海新城。距青岛港35公里,距青岛前湾港15 公里,距青岛流亭国际机场 24公里。 西临同三高速公路、 胶黄铁路,北有济青高速公路,南接青兰高速公路,环胶州湾高速公路绕产业新区而过。这组数据足以显示胶州湾产业新区独特的区位和交通优势,这也使其成为青岛“环湾保护、拥湾发展”重点规划、率先启动的六片四区之一。

  2007年11月16日,“环湾保护、拥湾发展”战略正式提出,凭借得天独厚的区位优势和广阔发展腹地,胶州湾产业新区顺势起飞。

  筑“产”“业”融合生态城

  胶州湾产业新区位于胶州湾底,曾经是废弃的盐田和虾池,现在却是万象更新、生机勃勃。

  追溯青岛城市发展的历史,不难发现,这次“北上”是城市发展的必然选择。

  1993年,青岛行政中心东迁,东岸城区的发展空间进一步扩大,青岛开始“东扩”;1995年,青岛总规编制中提出了以东岸为主城,西岸为辅城,环胶州湾沿线组团发展的“两点一环”的城市总体布局结构,城市发展完成了“西进”。

  在“东扩”、“西进”之后,青岛沿胶州湾东西两岸既有空间的产业布局已经完成,而且在国家严格土地供应政策的刚性约束之下,市区每年不足20000 亩的土地供应指标,使得城市建设用地与经济增长间的矛盾日益尖锐。而据权威机构预计,2020年青岛市域常驻人口将达到1200万,这意味着主城区人口将达到 500— 550万,按照城市规划的一般规律,这将需要近200 平方公里的土地来承载。

  城市空间急需拓展,沿胶州湾北上的“环湾”视野和“拥湾”抉择,成为必然选择。胶州湾产业新区借城市发展重心北移的“东风”起飞。

  自2007年11月,一期13平方公里核心区域基础设施开工建设以来,产业新区已累计投入 9.8 亿元,回填土方900 万立方米,形成可利用土地 20000亩,已具备项目落户条件。

  50% 区域布局 LED 产业、装备制造业、电子信息、科技研发及文化创意产业,50% 的规划区域打造现代滨海宜居新城,建设高档商住休闲度假区,结合胶州湾“经济岸线、生态岸线、生活岸线”的发展定位,胶州湾产业新区给出了如上规划。前者可以称为“产”,后者则为“业”,合二为一才能称之为“产业”。

  胶州湾产业新区宜工宜居定位的诞生,与城市发展理论的进步密不可分。

  有专家介绍,传统都市圈的扩张是在单一功能、单中心、单一产业结构基础上的蔓延式扩张,这也是造成部分城市中心转移以后,老城区落寞的原因。与之相对,“组团布局”下的环湾都市圈,则是让一个个组团差别化定位,错位发展,从而形成分工协作、有序竞合的全新发展态势,使城市整体实现多功能、多中心和产业结构的综合化。

  简而化之,即每一个组团都是一个功能完整而独具特色的小城。

  在这一理念的指导下,胶州市委、市政府确立了胶州湾产业新区的总体定位:胶州湾西海岸集先进制造业、科技研发、休闲旅游、高端居住为一体的生态新城。按照“休闲度假滨海、生活居住近海、工业区远海”的具体规划,将在沿海、滨河、沿湖区域,发展 IT 、文化创意产业,建设 LED 产业研发区、金融商务区、行政办公区、高端居住区、旅游休闲度假区。在临近胶黄铁路、环胶州湾高速公路区域,建设以汽机车配件、造船配件、轨道交通设备为主的现代装备制造业基地。

  就在海湾大桥胶州连接线开工前,胶州市召开专题会议决定,投入 30 亿元,依托精品工业示范区、高标准行政服务中心、滨海景观带,“两点一线”推进新型工业化、城市化进程。精品工业示范区:在跃进河以南,长江路以东,依托新恒基化合物半导体照明显示产业基地,开辟 2.6 平方公里的精品工业示范区。高标准行政服务区:在跃进河以北,双积线以西,长江路以东,投入 8亿元,建设 2.1 平方公里的高标准行政服务区,启动 5 万平方米创业大楼和10万平方米公寓楼建设,打造研发中心、商务金融中心、行政文化中心、休闲度假中心等四大中心。滨水景观岸线:以跃进河为纽带,全面启动如意湖景观建设,创建一个空间尺度多样的大型城市中心公园和中央绿廊,串联城市核心区域。 在跃进河下游金湖南岸,以滨海风光、湿地风貌、游艇码头、湖滨水岸共同构筑一个以滨水生态为主题的旅游度假区。在跃进河入海口,依据胶州湾湾底自然形态,对胶州湾进行清淤治理,让人们重新回归亲水生活。在洋河下游,进行河道清淤及拓宽,使滨海景观线向产业新区腹地延伸。

  建设岛城首个低碳经济示范区

  在产业培育方面,胶州湾产业新区为自己定下了建设岛城首个低碳经济示范区的目标。投资15亿元的东方风力发电项目、投资200亿元的LED 照明显示项目,就是胶州湾产业新区迎来的首批客户。

  详解两个项目可以看到,东方风力发电项目规划建设面积30万平方米,主要生产风电电机及配件、钢结构、发电配套产品,最终建成集生产、科研、展示、物流为一体的青岛市最大风电产品生产基地。LED 照明显示项目,开工建筑面积达到 10万平方米,在5年内完成产业区的开发,5—8 年内形成产业集聚,并带动相关产业产值达到 800亿元人民币,解决5—8 万人就业,建成绿色生态、现代化、高科技产业新区。

  风能的环保性不言而喻,而LED 则是近几年新兴起的环保项目之一。

  根据全球LED 产业发展情况预计,LED 半导体照明将使全球照明用电减少一半,有专家预言,它将不可避免地替代现有照明器件。而根据中投顾问2009年6月出版的《2009-2012 年中国半导体照明(LED)产业投资分析及前景预测报告》分析,2007年中国LED 应用产品产值超过300亿元,已成为LED 全彩显示屏、太阳能LED 、景观照明等应用产品世界最大的生产和出口国,新兴的半导体照明产业正在形成,预计 2010年中国整个LED 产业的产值将超过1500亿元。

  从全球来看,半导体照明产业已形成以美国、亚洲、欧洲三大区域为主导的三足鼎立产业分布与竞争格局。目前我国除深圳有LED 产业基地外,这个项目在青岛市、山东省几乎都是空白。胶州湾产业新区下一步招商工作将围绕半导体全产业链(外延、芯片、 封装、应用)展开,围绕该产业形成研发检测、现代物流、产品交易、商业配套等现代服务业平台。

  为践行低碳经济的诺言,胶州湾产业新区建立了产业的环保准入机制,严格控制产业发展对生态环境的破坏。

  据统计,2008年胶州市城区面积约45 平方公里,全市生产总值 477.2 亿元,高新技术占规模以上工业总产值比为 32.6% ,而随着LED 等项目在胶州湾产业新区的落户生根,以及整个区域的建设开发,不仅将使胶州市城区面积、生产总值和高新技术产业比重翻番,甚至将引领青岛市乃至整个山东省的产业结构调整。

张元亮

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