电动轿车在天津诞生
　　由天津市科委组织，天津一汽夏利汽车股份有限公司牵头，中国
汽车技术研究中心等十几个单位共同承担的国家八六三计划———纯
电动轿车项目，近日通过国家科技部验收。该轿车可望在两年内实现
产业化。
　　据报道，纯电动轿车是新一代动能汽车，具有零污染、低噪声、
能源来源广的特点。其生产技术涉及原材料、自动化技术、计算机技
术、控制技术等多个相关学科和领域。天津一汽公司利用中国汽车技
术研究中心、天津电子十八所、天津大学等院校的科研体系以及电动
汽车技术开发方面的成熟经验，形成具有自主知识产权的生产技术，
并在全国首批开发出五辆纯电动轿车。（安华）
　　04款新捷达售价11.98万
　　在桑塔纳、富康系列耐不住寂寞猴年伊始相继宣告出手后，“老
三样”近年来的领头羊捷达也终于出手。据悉，04款捷达的价格日前
已经提前公布，04款都市春天售价11.98万元，捷达前卫售价12.98万
元，经过21项升级的04款新捷达仍然维持03款车型降价前的价格，而
03款捷达则降价1万元左右加紧清理存货。
　　为了给04款捷达的上市腾出空间，目前一汽大众已经全面下调了
03款捷达的售价，都市春天价格调整至10.85万元，捷达前卫则调整
为11.85万元，分别比原来下降了1万元左右。（贺江华）
　　波导造“西亚特”价5万
　　在秘密操作数月之后，波导制造的轿车终于揭开神秘面纱。据悉，
在波导“借道”造车的南汽集团无锡基地，一款排量1.5L、名为“西
亚特”（SOYAT）的经济型家庭轿车已经下线。虽然还未正式上市，
知情人透露，其售价很可能在5万元左右。
　　在去年底，波导选择南汽作为合作伙伴，以资本形式参股南汽旗
下的南亚自动车有限公司。据可靠渠道信息，目前生产由南汽负责，
销售则由波导方面主管。业内分析，波导通过和南汽合作，成功地绕
开棘手的整车生产目录问题，但其目标不仅仅是生产经济型轿车，更
将导向利润丰厚的中高级别轿车。（郭滨）
　　南京菲亚特
　　最高降幅2.1万
　　日前，南京菲亚特对外宣布，菲亚特派力奥、西耶那、周末风三
大系列轿车全面大幅降价，平均降价1万多元，降幅达到12％；其中
最高降幅为菲亚特周末风（1.3SGELX）从14.29万元降至12.19万元，
降幅高达2.1万元。
　　此次降价后，菲亚特三大系列轿车创下了中国轿车性价比的新标
准，其中两厢车菲亚特派力奥降价后的1.3EDX型号售价仅6.98万元，
低于7万元；三厢车菲亚特西耶那降价后1.3EDX型号售价仅7.98万元，
低于8万元；旅行轿车菲亚特周末风降价后的1.5EL型号售价仅9.68万
元，低于10万元。（洪波）
　　中大所有车型全面降价
　　日前，中大集团总裁徐连宽在北京宣布，中大汽车所有车型全面
降价，降幅达20％以上。
　　谈及此次率先全面降价的原因，徐连宽认为，从宏观看中国客车
价格战是大势所趋。民营客车企业的高效率，打破了原有市场格局，
使客车性价比面临有利于消费者的改变。徐连宽坦言，由于过去各种
不充分市场竞争的因素，中国目前客车的价格总体上远离价值，中大
汽车此次全面降价，就是要让国内客车价格回归，回归到合理的水平，
回归到有利于中国客车业发展的水平上来。（立坤）
　　通用再次召回
　　400多万辆汽车
　　通用汽车近日宣布，由于汽车尾部刹车系统出现问题，公司正在
召回售出的400多万辆汽车，这当中包括通用2000年到2004年推出的
几款销售良好的汽车车型。
　　据悉，这次召回的车型包括通用雪佛来，凯迪拉克等畅销车型。
在召回的400多万辆汽车中，有370万来自美国市场，剩下的部分来自
加拿大，欧洲和墨西哥等地。实际上，这次已经是通用汽车在今年第
三次召回汽车。今年1月份，通用曾召回了80多万辆汽车。2月份，由
于点火系统和操纵系统出现故障，通用再次从加拿大和美国市场召回
180万辆汽车。（张卓）