奔驰S350、宝马735i、奥迪A83.0Quattro，哪辆是你的最爱？“
开宝马，坐奔驰”的观念影响了好几代人，但时过境迁，这种说法显
得越来越牵强。今天我们将德国车中的这“三高”集中对比，一是为
买家们提供参考，另外也让你我这样的普通老百姓消遣一番。
　　比拼1：谁的身形更动感
　　名车的经典就在于，即使你把商标遮住，也能一眼认出谁是谁。
有意思的是，宝马735i显得更敦实，奔驰S350更流畅，奥迪A8运动感
更足。
　　宝马735i的外形设计受到一些微辞，尽管前脸和侧面看上去年轻、
时尚和运动化，但尾部设计稍显不够大气和利落。S350延续了奔驰庄
重、简约的作风，但仔细观察，S350的车前部进行了重新设计，突出
了运动风格。新奥迪A8在设计理念上追求“豪华车中的运动高手”，
外形显得硬朗一些，前悬和动感的腰线，很有几分运动气息。
　　比拼2：谁的装备更前卫
　　宝马735i的装备可谓前卫，其i－Drive系统包
　　含700多项控制功能，原则上可控制车上所有装备，包括选择悬
架软硬模式、音响娱乐、空调、通讯、导航等。
　　奥迪A8的MMI多媒体交互系统也许更易掌握。它增加了4个操作按
键，内容也更为常用，包括驾驶模式、音响娱乐、空调、通讯、导航
等。
　　奔驰S350显示出S级车的高水准，车身密封性能良好，车内几乎
听不见车外的任何噪音。但奔驰S350操作比较传统，仍采用脚踩式手
刹。
　　比拼3：谁的操控更灵活
　　比最大功率、最大扭矩似乎没有太大必要，因为这几款车0～100
公里/小时加速时间仅有1秒左右差距，极速都直逼250公里/小时，要
比的就是它们的独门“武器”
　　。宝马独创的Steptronic智慧型六速手自排变速箱，可用按钮及
拨杆方式变换挡位，确实非常方便。在手动模式下，换挡方式类似于
赛车，换挡时双手不用离开方向盘。
　　奔驰S350是豪华车中的固执者，单顶置凸轮轴和每缸3气门，能
让平滑的动力输出保持优雅和从容高贵的行驶。
　　奥迪A8采用了Tiptronic6挡手自一体变速箱以及独门的Quattro
恒时四驱系统，这让A8的转弯性能、恶劣路况下的行车安全性能得到
很大提升。
　　◆吴伟