昨天9：30许，笔者来到老军人刘奎彬的家中。虽已年逾花甲，
可刘老精神矍铄，步履稳健，举手投足之间仍保留着军人的风采。采
访中，刘老向笔者讲述了，30年前随原青岛警备区司令员马连辉修建
北镇黄河大桥的那段日子。
　　革命加拼命，改写千年历史
　　刘奎彬老人拿出一摞已经泛黄的老照片，一边仔细翻看，一边给
笔者讲述。“1971年9月山东北镇黄河大桥进行筹建，1972年1月1日
正式开工。由于当地风大沙多，水大流急，河势变化异常，流传着‘
隔河如隔天，渡河如渡险’的说法。
　　北镇黄河大桥当时既属国防工程又是会战项目，所以省委和济南
军区党委都很重视，参加会战的除省交通厅专业队伍外，还有来自其
他省市的400多个单位和当地党政军民，每天约有4000人昼夜奋战。
由于当时机械化程度很低，很多工作都是靠人拉肩扛，就是靠着‘革
命加拼命’的精神，我们用了9个月的时间，打破了原来在地质复杂
的黄河下游不能建桥的‘千古戒律’。”
　　马司令，一个真正的共产党员
　　说起老首长，刘老打开了话匣子。“马连辉是原青岛警备区的司
令员，建设北镇黄河大桥时，马司令是工地的总指挥，我是他的秘书，
因此，我们接触得多一些。记得那年冬天，特别寒冷，气温一度降到
零下20摄氏度。即使这样，马连辉还是和大家一起坚守在施工现场。
1972年1月9日凌晨，工地上出现了20多年来未有过的特大凌汛。马连
辉不顾个人安危，带领大家在冰水里奋战了近3个小时，抢救出了重
要的施工工具和上千吨建桥物资。”
　　刘老指着照片上一个衣着普通的老战士告诉笔者，“这就是马连
辉司令。他当时已经50多岁了，每天仍工作十几个小时；和战士们一
样，住的是简易房，吃的是窝头、咸菜，穿的是旧军装。走在人群里，
就是普通士兵。”
　　说到这里，刘奎彬老人感慨地说：“一晃30年过去了，很多往事
都慢慢地淡了，忘了。可每次翻看这些黑白照片时，以前的事情就浮
现在眼前；也不知道马司令现在怎么样了，如果还健在的话，应该是
80多岁的老人了。”　　　　　　　（邢一　刘平平）