本报讯　　由“赌枭”叶汉1988年10月在香港、澳门附近公海首
开海上博彩的五星级豪华游轮——“东方公主”号，20世纪80年代末
到90年代初，曾是不少嗜赌的香港人眼中的“海上拉斯维加斯”，就
连内地的一些富豪巨贪，也对其“情有独钟”，在船上一掷千金。沈
阳市原市委常委、原常务副市长马向东等人，就曾4次登上这艘赌船
在公海赌博，3天输掉上千万元。
　　巴拿马籍的“东方公主”号由于经营方拖欠广州远洋运输公司51
名船员310多万港元的薪金，被广州海事法院于今年4月8日依法扣押
在广州黄埔港水域，7月16日，广州海事法院依法裁定于本月29日公
开拍卖“东方公主”号，所得款项支付欠薪后将依法用来清偿其他债
务。
　　记者在其拍卖前夕，独家登船探营，揭开“东方公主”号的神秘
面纱。
　　纵横四海三十五年
　　东方公主风韵犹存
　　8月2日上午，记者随海事法院的有关人员从广州黄埔港乘摩托艇
沿珠江东行，经过大约40分钟的航程之后，在泥洲头水域4号锚地看
到了前方停泊着的一艘白色巨轮，在大型游轮并不多见的珠江口水域，
这艘巨轮格外引人注目。随行的海事法院有关人员告诉记者，这艘船
便是大名鼎鼎的“东方公主”号，它已经在这里停泊了4个月。
　　乘摩托艇环绕一周，便可以感觉到“东方公主”号的庞大和豪华。
洁白的船身两侧“东方公主”四个蓝色的大字和绘制精美的船标，在
夏日的阳光下显得特别清晰耀眼，船尾悬挂的一面红旗，在风中猎猎
飘扬。从下面望上去，甲板距离水面大约10多米，船身以上的部分共
有五层，站在小艇上仰视，给人一种眩晕的感觉。
　　从甲板进入船内，如同进了迷宫，里面到处是过道和门，带着记
者参观的船员说，要熟悉船里的格局，最少也得3天时间。
　　嫖赌吃喝样样俱全
　　声色犬马依稀可见
　　1967年出厂的“东方公主”号虽然已经有35年的船龄，但今天仍
然看不出破败的痕迹。船内空调、照明、动力、通信系统等依然良好，
设施仍然十分齐全。驾驶室、海图室里到处是各种各样的控制按钮，
驾驶室里先进的海事通信系统、定位系统、无限电系统等等，仍在显
现着这艘老船的良好状态。
　　A层前半截为豪华客房，客房有单间，也有套间，还有总统套房。
房间里有的摆着一张床，有的摆着两张床，都拥有独立的卫生间。据
说，这些客房是专门为豪赌的大户准备的。
　　这一层后半截便是这艘赌船的核心部分——赌场。约100平方米
的赌场，被分割成相通的3个部分，地面上铺着鲜艳的花地毯，墙壁
上贴着装饰板，四周挂着大型分体空调，门口及赌桌上方安装着监视
器。进门的右边是一个吧台，吧台内的酒柜中，仍然摆放着各种洋酒
和香烟。中间是一个可供20多人围坐的押大小的赌博桌。左边是一个
玩扑克牌的赌博桌。从左边的过道进入中间的套间，里面摆放着5张
赌桌，每张桌子四周，围着10多张凳子。这是赌场中最大的一间，里
面有吧台，还有专门兑换筹码的“银行”。最里面是一间镶着玻璃墙
的贵宾室，里面的赌桌可以围坐10多个人。整个赌场可同时容纳上百
人，服务人员至少也需要几十名。从现场的陈设看，赌场的地毯、桌
台和凳子等设施都还很新，据说经营者前年才花了几百万元装修过。
　　赌场门口对面楼梯下口，挂着“东方娱乐广场”的牌子，沿阶梯
而下便是B层。B层中间设有游戏厅、电影厅、美容院、桑拿按摩室等，
游戏厅门口的收银台里，还摆着记账的电脑，玻璃窗上写着“每次至
少换港币20元，换回现金以港币20元为单位”的字样。
　　C层基本上是普通客房，楼梯口还设有医院，医院里医疗器械、
药品及手术设备样样俱全。
　　不少赌船上都有菲律宾、泰国等国家的舞女提供特殊服务。D层
就是被海外媒体称为“海上金鱼缸”的色情场所。一间可容纳几十人
的酒吧，里面有一间玻璃房间，玻璃房间里有三阶铺着地毯的台阶，
上面放着棉垫子，可以同时坐近20人，游客坐在玻璃房外面，可将里
面的人看得清清楚楚。酒吧的四周，有6间包厢，里面放着按摩床。
　　据船上一些老员工向记者介绍，这里就是看艳舞找小姐的地方。
以前雇佣的有泰国等地的小姐，客人在酒吧透过玻璃墙看中了哪位小
姐，可以直接带到旁边的包房中去。
　　记者从吧台上留下的一张彩色宣传资料上看到，这艘船上的“海
上金鱼缸”在香港曾经做过广泛宣传。这份资料除了详细介绍了这里
的泰国小姐外，还印着“船票＋饮食＋床位全免＋金鱼缸按摩＝799
元”的字样。
　　小国注册港澳揽客
　　晚出早归彻夜开赌
　　这艘豪华游轮几经转手，现注册于巴拿马，隶属巴拿马帕里斯特
集团有限公司（PallisterGroupLtd．）所有，由香港的东方公主游
轮有限公司经营。
　　近日，记者在“东方公主”号采访了一些船上的老船员。1995年
上船的郭姓大副说，船上分好几部分，51名船员由广州远洋运输公司
出租给经营者，船员分甲板部、轮机部、技术部等，主要负责游轮的
航行和维修等技术工种。另外有一个由厦门一家公司承租的酒店部，
负责船上的餐饮、客房、娱乐等服务项目。赌场和“海上金鱼缸”的
色情场所，都由香港的经营者自己管理经营。
　　他说，他们这些船员是不允许进入赌场、娱乐场所的，即使那些
场所的设备需要检修，也必须佩带工作证才可以进去。因此，他们对
于船上的经营项目，有多少人，都不是很清楚。这艘船被扣押之前，
每天21：00从香港开出，约1个小时左右抵达公海便抛锚，第二天7：
00左右，便回到香港。
　　像“东方公主”号这样的赌船，通常在21：00起航，这时客人一
般已经上房间，或者吃完晚饭，船上提供的是一色的自助餐。船以正
常速度航行约1个小时之后到达公海，这时赌厅开始营业。赌船在5：
30到6：00左右开始返航，一夜豪赌之后的香港白领通常还得赶上9：
00的班，没有人知道昨天夜里，他们可能已经由富人堕落为穷汉。
　　据了解，相当数量的赌客选择公海赌博，除了便捷与舒适外，就
是“安全”。只要一个人能够衣冠整齐地上船然后下船，那么他在那
艘船上所发生过的一切，自然会成为秘密。
　　身价千万　浮动赌场
　　据一位1967就开始在远洋船上工作的老船员向记者介绍，今天的
“东方公主”号，已经几易其主，几更其名，历史十分复杂。
　　这艘1967年出厂的轮船，原系中国的一家远洋运输公司从法国购
进，命名“耀华”号，是当时世界上最豪华的五星级游轮之一。20世
纪60年代末到70年代初，曾经承担中国援建坦桑尼亚—赞比亚铁路等
重大援外工程的人员运输工作，往来于亚非拉各国之间。中日关系解
冻后，经常来往于中日之间。后来卖给香港一家公司，改名“海龙星”
号，作为那个年代航行在中国沿海为数不多的豪华游轮，生意十分红
火。
　　现在，这艘当年的豪华游轮几经转手，注册于巴拿马，隶属巴拿
马帕里斯特集团有限公司所有，由香港的东方公主游轮有限公司经营，
主要在香港、澳门、海南岛、新加坡等地之间游弋。
　　据《何鸿燊传》记载，20世纪70年代中期，一代赌枭叶汉，因受
排挤打击，心情异常沮丧，便去周游列国。世界老牌赌城摩纳哥的蒙
地卡罗是他的必游之地。在这里，他看到和听到的“克里斯蒂娜”号
“国际赌轮”的故事，让他对水上开赌再次产生浓厚兴趣。
　　最早在蒙地卡罗开办游轮赌的，是一个叫奥纳西斯的希腊裔美国
船王。50年代中，他获得摩纳哥国家经济支柱海水浴场的控股权，使
得蒙地卡罗赌场焕发生机。他在公国的赌业旗舰是在一艘“克里斯蒂
娜”的游轮上，这艘船原是加拿大的一艘2200吨的护卫舰，他买下后
送往汉堡将其改造装修为一艘豪华游轮，以他的女儿“克里斯蒂娜”
的芳名命名。
　　因为停泊或游弋在赌国摩纳哥的内港和公海，主要以海上赌博为
主，赌徒们给“克里斯蒂娜”取了个不雅的名称“国际赌轮”。
　　叶汉自然联想到早年珠江上的“贼船”。这种在水上自由游荡的
赌船的最大好处，就是不必缴纳赌税，也不需要官府颁授赌牌。他决
定以这种方式叫板当时垄断澳门赌博业的何鸿燊。
　　20世纪80年代末，叶汉斥资550万港元，租下当时的“海龙星”
客轮，并花200多万港元装修成游轮，命名为“东方公主”号，作为
海上浮动赌场。
　　1988年10月中，叶汉为他的“东方公主”在香港报纸连日做广告，
向游客承诺提供各种娱乐服务，包括游泳池、健身中心、桑拿浴、跳
舞厅以放映镭射影碟等等。主题广告词是：“只要你有备而来，就可
能满载而归。”
　　“东方公主”
　　引发赌船海战
　　1988年10月23日，叶汉首次带着几百位香港赌客，乘坐“东方公
主”号，从香港维多利亚港出发，驶往中国内地和香港之间的水域和
公海，肆无忌惮地摆开了赌场。香港、澳门地区史无前例的赌船海战
正式拉开序幕。
　　由于“东方公主”号开了海上赌博的先例，此后，不断有新的赌
船加入这一行列，就连何鸿燊最后也有两艘游船加入。1998年1至2月，
何鸿燊购置赌船“集美”号、“澳玛”号，经营公海赌博。
　　叶汉的“东方公主”号公海开赌不到一年，1989年，他突然洗脚
上岸，甩手不干了。“东方公主”号股权转手彭磷基，后又几经辗转，
最后落到香港永盛电影公司老板向华盛、向华强两兄弟手里。
　　永盛公司曾在这艘赌船上，拍了一部由刘德华、周星驰、周润发
主演的、以赌博为题材的电影《赌侠》，使“东方公主”号更加名声
远扬。
　　贪官污吏一掷千金
　　2000年，“东方公主”号的经营方花300万港元重新装修之后，
一方面继续吸引香港游客上船赌博，一方面招徕内地游客上船游览。
　　在之后的两年里，不少内地的旅行社也纷纷推出“东方公主”号
的旅游项目。“东方公主”号不仅成了香港人眼中“游动的赌场”，
也成了内地人心中纸醉金迷的娱乐场，一些贪官污吏以在“东方公主”
号上豪赌为乐，将成千上万元的公款扔在了那里。
　　沈阳市原市委常委、常务副市长马向东、沈阳市财政局原局长李
经芳和沈阳市原建委主任宁先杰等人，就曾4次登上这艘著名赌船在
公海赌博，3天输掉上千万元。
　　风光不再债务缠身
　　一名1988年开始就断断续续在“东方公主”号工作的船员告诉记
者，船员在船上一般工作一年之后，便要休息一些时候。当年他首次
上船时，正值“东方公主”号最红火的时候，当时光船员就有150多
人。
　　当时这艘游轮的经营状况挺好，船员的工资还能按时发放，后来
不断更换船主和经营者，从1997年起，陆陆续续开始拖欠船员的工资。
从2000年年底开始，经营状况一落千丈，2001年3月至今，再也没有
发过一次工资。
　　2001年5月份，“东方公主”号开进广州黄埔附近水域检修20多
天之后，又开进菠萝庙船场进行检修，从此，再也没有离开广州。
　　紧急扣押豪华赌船
　　今年4月8日9：00，“东方公主”号上的3名船员代表来到广州海
事法院，代表停泊在珠江口黄埔港的“东方公主”号上51名中国船员，
向广州海事法庭提出诉前财产保全。他们的理由是：从1997年至今，
船东无故拖欠船员工资合计3192772港元。
　　他们说，按照船员派出协议规定，普通船员的月收入都在1．3万
港元以上，但这只不过是空中画饼，因为船东总是以各种各样的理由
为不按时支付船员工资敷衍塞责。
　　由于情况紧急，广州海事法院立案庭迅速向院领导作了汇报。当
天11：00左右，院长金正佳签署了《扣押船舶命令》。14：50，主审
法官李轶川率队登上“东方公主”号张贴了扣押令，责令该船即日起
停止航行，船东——帕里斯特集团有限公司在30天内向法院提供港币
350万元的担保。如果逾期未交担保，“东方公主”号将被公开拍卖，
所得价款按照《海商法》将优先偿付船员工资。
　　当天，“东方公主”号在现在停泊的黄埔港泥洲头水域4号锚地
抛锚至今。船上的51名船员中，大部分撤离“东方公主”号，由广州
远洋公司新派出一批船员上船职守。
　　（谢冰　杨惠　何龙盛）