文/图 大众网 见习记者 张玛睿

　　今年1月25日，济南迎来了首批摩拜单车。如今，3个月过去，摩拜单车已经成为不少人不可或缺的交通工具。为了让市民们更容易找到车，有更好的用车体验，有一群志愿者一直在夜间默默工作，他们就是“摩拜猎人”。

　　“猎人”是摩拜单车北京志愿者团队取的名字，而“猎物”则是违规停放的摩拜单车。

　　跟其他摩拜猎人一样，济南的抹子和春雨(化名)志愿“拯救”着摩拜单车：寻找那些被骑到犄角旮旯的单车，举报违规停放，再把这些车放置到公众能够看到的地方……但与大多数摩拜猎人不同，他们是正在读初三的15岁少年。

　　4月21日晚，大众网记者跟随抹子和春雨，经历了一场猎人行动。

　　寻找：用十几分钟，在漆黑夜里只为寻觅一辆车

　　4月21号晚上8点半，在和谐广场，穿着印有橙色英文“mobike”的黑色帽衫，背着书包，骑着摩拜单车的抹子向大众网记者迎面而来，“吱”地一声刹住了车。没有多余的开场白，初次见面有些怯涩的抹子迅速带着记者找起了违停的单车。

　　“打猎”开始，原本微笑着的抹子神情忽然严肃起来。记者跟随抹子向西行走。唰唰两下，不必看手机，抹子就迅速打开了摩拜单车APP，仔细观察着地图上的红色单车标记，他指着一个标记，确定地说：“你看！你看！这车肯定是进楼了，最后回来解决它！”

　　摩拜单车实行信用积分规则，每个用户默认100分信用分为起止分数，当信用分低于80分后，用车费用以100元/30分钟计算。在信用规则解读中，大众网记者看到，排在“减分项”第一位的便是“违停一次扣20分”，摩拜单车规定单车不可停于小区，地库，单位大院及其他非路边白线、非单车聚集区域。虽然规则如此，还是有不少人为了自己方便，把车停在了不该停的地方，而猎人就是为了解救这些违停的单车。

　　抹子和春雨正在为了一辆”深藏不露“的单车发愁，俩人在定位标记点附近转了好几圈，也没看到这辆单车。大众网见习记者 张玛睿 摄

　　根据地图上红色标记的数量，大众网记者与抹子来到3公里外的德裕家园，这里便是今晚抹子“狩猎”的目的地。

　　“去一单元，有好几辆车！”话音未落，抹子一脚蹬出老远，向着一座居民楼前进。果不其然，三四辆摩拜单车散落在居民个人用车之间，在灯光昏暗的小区里，迎面而来的人脸都不易看清楚，而抹子却一眼就认出了单车。

　　足足绕了十几分钟，抹子才发现了这辆深藏在民居楼道内的单车。大众网见习记者 张玛睿 摄

　　这时，抹子的同学春雨前来汇合打猎。跟抹子相比，春雨找车显得略有生疏。春雨偶尔不能根据地图清晰辨认出车辆所在院落，只能挨个院子、胡同地溜达着找。虽然高出抹子大半个头，可春雨很认真地说：“抹子比我厉害，我很佩服他。”

　　有用户把车骑进错综的小胡同里，有用户把车放在楼道里，有用户把车停在车库里……寻找这些车，定位只能引导一个大概的位置，真正的搜寻还要靠“一个地方一个地方地找”，这常让抹子和春雨花费十几分钟甚至更久，却无功而返。

　　举报：为了让违停用户配合，抹子琢磨出一套“话术”

　　找到违停单车后，最重要的步骤便是拍照并在APP上进行违停举报。拍照和举报都有具体的要求与技巧，对此，抹子轻车熟路。

　　在小区里，抹子一边把一辆挤在其他车辆中间的单车拉到空地上，一边介绍说，找到一辆车后，不是简单的拍下车身即可，而需要输入编码，并拍摄一张可以证明车是在小区里的照片。除了拍照技巧，抹子建议春雨在举报时附上一句情况描写会更好。

　　完整地举报完一辆车大概需要2分钟，举报完一个占地面积约400亩的小区内的所有单车，就要花上个把钟头。

　　在寻找违停单车的过程中，常能碰上恰巧正在违停的用户。面对这种状况，抹子有一套自己的“话术”。

　　就在抹子准备离开小区时，一位年轻女用户骑车进入小区。待确定女用户确实将车停放在小区内后，抹子喊了一声“美女！”,而后跑过去，口气温和地告知：“您好，咱们摩拜单车不能进小区的，这次我帮您把它骑出去，请您下次注意。”抹子告诉大众网记者，面对违停的用户态度要尽量好一些，不能与用户发生冲突，“喊个‘美女’什么的，人家会高兴啦”。

　　但不是每一次都能遇见配合的用户。抹子和春雨都曾在劝阻违停用户时遇到“不讲理”的人，有人嚷嚷着“这是我的车”，有人辩解着“还得骑，这样停方便”，每当这样，两人会选择“劝得了就劝，劝不了只能过会再来举报处理”的办法，灵活应对。

　　归位：骑一辆“牵”一辆，最多时一晚“解救”65辆

　　晚上10点多，举报完整个小区内的车，抹子从小区里面又走了一次，用另一个账号，把举报过的车辆依次开锁送出小区。

　　抹子左手扶把骑着一辆单车，右手牵着一辆违停单车，从小区深处到大门外，来来回回，两个小时“解救”了10多辆单车。平日里，他一晚上可解救二三十辆单车，最多一晚他曾解救过65辆单车。抹子说，做“猎人”的这几个月里他瘦了10斤，“天天这样拎车，我这右胳膊都有肌肉了。”这个15岁的少年有些骄傲地说。

　　除了在APP上举报违停，重新归位单车亦然重要。整理完一个小区的单车并不轻松，为了节省时间，抹子选择骑一辆拎一辆。大众网见习记者 张玛睿 摄

　　不只是举报过程中会碰见不理解的人，把车归位时也常会受到小区保安的阻拦。曾有一次，抹子在某小区“打猎”送车出去时，被小区保安认为是小偷。当他解释后，小区保安还是不允许抹子带车走，称“这是人家的车，人家早晨还得骑呢。”这让他哭笑不得。

　　当晚，打猎工作完成，春雨把车推到外面的人行道边，为了不挡住盲道，他多次调整车辆的摆放角度。就在这时，挨着放车点的一家小商店店主夫妻冲了出来，大声呵斥着不许把车停在店门口影响他们的生意。在被劈头盖脸一顿臭骂后，春雨没多说什么，把车往边上挪了挪，而后就离开了。

　　对抹子和春雨来说，这样的情况实在多见。春雨攥着拳头，愤愤不平，嘴里嘟囔着：“真想打一架啊，一点道理都不能讲……”

　　解救：广告清理喷剂，钳子、闸带、抹布样样有用处

　　抹子的装备齐全，一只照得够远的手电筒、一个长约20厘米的大钳子、一包塑料闸带、一瓶清广告专用的喷剂、一块抹布。寻找、举报违停车辆之余，抹子还会为车辆“美容”或是还车自由。

　　成功解救一辆单车后，抹子拿出抹布和清广告用剂，反复擦拭以清理干净车身上的广告。擦完广告后，抹子又将车身完整擦拭一遍，车辆焕然一新。大众网见习记者 张玛睿 摄

　　摩拜单车投放后，分发粘贴小广告的人也发现了“新天地”，不少单车车梁上被贴上小广告。每遇这类车辆，抹子就掏出清广告专用喷剂，清完广告还会顺便把车身擦拭一遍。他笑称“贴小广告的人给了我擦车的机会，既然擦了，索性都擦一遍，用户骑的时候会开心。”

　　春雨把“打猎”看作日常生活的一部分，没有功课时，他就外出“打猎”。找不到车时，春雨会沿着街摸索。大众网见习记者 张玛睿 摄

　　时间长了，抹子也成了个小小的“单车专家”，打眼一看，他便知道车辆的闸线有问题，随身带着的塑料闸带此时就能发挥作用。至于随身背着的那把20厘米长的大钳子，是为了钳开那些私自加在单车上的锁。抹子说，每解开一把锁，就是解放了一辆单车，就是收获一种“正义感”。（本文采访对象均为化名）