“这下好了，以后转弯时我们也不用担心影响到其他车辆了。”谈及市运管局发布的取消站点通知，公交崂山公司380车司机说道。因为出站后要横跨4条车道左拐，380路等公交车所在的银川东路车站将被取消。记者调查发现，近年来，为方便公交车行驶，我市采取了多种措施，包括取消站点、单独设立信号灯等。

　　昨日，市运管局发布消息，因深圳路上北向南方向的“银川东路”车站距离路口过近，部分公交车辆出站需连续变更车道左转银川东路，不仅造成路口拥堵，还存在较大的安全隐患。自5月11日起，对380路（汽车东站至南岭沟方向）、629路（劲松三路四季景园至西姜方向）的该站点取消，市民可到就近的公交车站乘坐或换乘出行。此外，为进一步方便市民乘车，自5月10日首车起，振华路上双向“晓翁村”车站向西迁移100米至港湾式车站内，涉及公交线路10路、326路、365路。

　　今年4月，市运管局为消除行车安全隐患，方便市民出行，取消河东路上西向东方向的“河东路祥源路”车站，涉及773路、776路线。776路（新韵路至世茂公园美地方向），增设“意墅湾”车站（位于“广博路东站”与“世茂公园美地”两站之间，并773路）。776路（世茂公园美地至新韵路方向）增设“丰年路宝源路”车站（位于“世茂公园美地”与“宝源路泰鸿路”两站之间，并775路）。记者搜索发现，今年以来，市运管局多次发布公交站点调整信息，除了施工等因素外，调整站点进一步方便市民也是重要原因。

　　近年来，我市采取了不少措施，尽最大可能不让公交车连续变道。记者调查发现，位于延安路西向东的延安二路车站，有1路、307路、367路等多条公交线聚集，这些车辆出站后都需要从最右侧连续跨越车道左拐，而车站距路口的距离却只有百米左右。为消除安全隐患，我市特别为这些左拐公交车设立了拐弯信号。这些公交车出站后不用变道，只需继续前行，便能享受到专门的信号。“司机开车更安全，马路也更畅通了。 ”公交市南公司嘉定路车队工作人员说。青岛晚报/掌上青岛/青网记者 徐美中