初审编辑：魏鹏
责任编辑：石慧
11月23日上午,记者在经十路西段等市区东西主干道看到,10余台大型钻井设备在快车道和辅道钻空施工,钻孔深度在40-50米之间。
技术人员表示,他们正在对该路段地质进行初勘,并对地下土层取样保存。
工程技术人员现场向记者分析取土取水情况,根据目前地质勘探结果看,地下30米之内均是粘土层,尚未发现有泉脉。据了解,根据规划,M3线将在经十路建设,此次地质初勘将为轨道交通建设提供依据。
延伸阅读:
济南轨交M3线是支撑主城区重要的东西发展轴,全长43.2公里,其中地下线35.1公里,高架线8.1公里。共设站32座,为济南所有地铁线路中站点最多、造价最高的一条,出于保泉考虑,以高架和地下结合形式混跑。其中,市立五院站至千佛山站以西或为高架段,山大路南站向东则为地下段。
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