整齐划一的5口油井已经停止生产，“采油树”（井口）被连根拔起，不留一丝痕迹。

　　这5口油井位于老168海油陆采平台上。从东营市河口区仙河镇乘车出发，近10公里进海路两侧堆满了防海潮的扭工体，远处的渔船抛锚休整。进海路的尽头，是老168海油陆采平台。

　　2009年投产的老168海油陆采平台因地处黄河老入海口而得名，是中国石化最大的海油陆采单体人工岛。

　　按照国家有关部门的批复，除已经停止生产的5口油井外，老168平台其余67口油水井将在3年时间里停产封井，并完成生态修复。

　　与老168海油陆采平台有着一样命运的，还有位于黄河入海口南侧的垦东12、垦东701两个海油陆采平台上的154口油水井。

　　老168和垦东12两个海油陆采平台都位于黄河三角洲自然保护区核心区内。按照国家最新法律法规，自然保护区核心区和缓冲区内禁止一切生产活动，实验区在取得环保手续后可以生产，但不允许新建任何生产设施。

　　2017年8月，中央环保督查组进驻山东，督查组向胜利油田反馈整改意见，要求退出位于自然保护区核心区和缓冲区内的生产设施，共计300处。此前，胜利油田已按照国家有关部门 “完善备案一批、整顿规范一批、关停退出一批”的要求，着手编制退出方案。

　　截至目前，包括老168区块的5口油井在内，胜利油田已关停自然保护区内的油水井106口，封井57口。

　　封井，是油田处理废弃井的一种手段。通过作业的方式将水泥注入井中，形成水泥塞，堵死油气水通道。恢复生态后的井场与周围未开发的区域并无二致。

　　据了解，胜利油田退出位于自然保护区核心区和缓冲区内生产设施，将减少年产原油近30万吨；按当前油价72美元每桶折算，年产值10亿元。

　　绿水青山就是金山银山。看着老168采油平台将在未来三年内弃用，桩西采油厂采油管理四区副经理赵磊坦言，这也消除了一个风险点，“一遇风暴潮，就提心吊胆”。

　　位于渤海之滨、新老黄河入海口两侧的山东黄河三角洲国家级自然保护区1992年成立，是以保护新生湿地生态系统和珍稀濒危鸟类为主的湿地类型自然保护区，总面积15.3万公顷。