记者在列车上体验春运：还没出青岛列车就已超员

车上很多乘客虽然没有座，但是能踏上回家路还是很高兴。

列车长韩成章检查行李的摆放，以确保旅客安全。

被撕坏的车票。

　　还没出青岛，青岛发往西宁的K172次列车就已经超员。1月23日，记者登上青岛开往西宁的K172次列车。开车前，车厢里已经是满满当当，车厢风挡处也都站了人。列车长韩成章告诉记者，他们这趟列车超员100%很正常，乘务员给旅客们倒一遍水，列车可能就从这个车站到达下一个车站了，因为车厢过道太拥挤了。

　　沿途超员最多达120%

　　“现在就已经超员5%了，估计过了济南，可能就要超员70%多了。”23日13时43分，青岛发往西宁的K172次列车开始启动，记者发现除了17、18号车厢，其他硬座车厢都已经满员，在列车车厢的风挡处，也都坐满了人，不少人都提着大包小包，由于行李架不够，车厢的供电室边上也都堆满了行李。列车长韩成章告诉记者，从青岛始发站上客情况来看 ，每节车厢已经超员五六个人，其中17、18号硬座车厢和部分卧铺都是为沿途潍坊和淄博等地上车旅客准备的。

　　韩成章介绍说，青岛发往西宁的K172次列车途经潍坊、淄博、济南、徐州、郑州、西安和天水等地，都是旅客出行比较集中的站点。其实该趟列车在半月前就已经提前进入春运了，旅客以甘肃、青海在青岛务工人员返乡为主。他说，从 1月16日始发列车客源情况来看 ，沿途超员最多达到了120% ，由于没有站的地方，有旅客躲进了厕所，“厕所里肯定不能站人，否则别人就没法‘方便’了。”韩成章告诉记者，列车行驶过程中，他们要经常到厕所里“请”人，“旅客想找个舒服点的地方我们理解，可是我们也为难，我们要保证列车秩序。”

　　六节硬座车厢挤进1212人

　　15时1分，记者乘坐的列车到达了高密车站，不少旅客提着行李挤进了车厢。“沿途潍坊、淄博站还要上600人，济南站也要上300人左右，估计过了济南我们就要发超员电报了。”韩成章说。等高密车站上完客后，车厢里已经显得很拥挤，乘务员来回倒水和清理垃圾就显得很费劲了。开车前，记者下了火车，体验活动告一段落，但仍与列车长保持联系。

　　“现在车上已经挤不动了，超员电报我已经草拟好了，马上就发，发给宝鸡站之前的车站。”23日19时41分，记者联系上韩成章，他说他们已经到达了泰山站，根据他的统计，车上六节硬座车厢已经有旅客 1212名，而定员只有708人，已经超员70%多，而沿途的兖州等站客流还不少 ，所以赶紧给下面的车站发电报，提醒尽量减少上客。记者了解到，按规定，列车超员30% 要向铁道部和济南铁路局发电报，提醒列车沿线各站要限制客流。

　　韩成章说，由于车厢过于拥挤，车上的乘务员送次水可能前后需要50多分钟，等到送完水，列车可能已经从这个车站到达下一个车站了。