2011-02-17 09:37:00 作者: 来源:大众网
4处新站亭投入使用
昨天上午11时许,记者在迎春大街银座商厦地下通道突然注意到路两侧的地下通道出口旁边,出现了一个港湾式公交站亭。交警四大队两名交警正在疏导候车乘客到站台候车,并引导公交车进入“港湾”内靠站。
记者印象中,此处原本无公交站亭。现场交警告诉记者,考虑到原有公交站亭存在一些问题,而且在银座商厦地下通道投入使用后,由于距离原有的公交站亭比较远,几乎无人使用,而原公交站亭处横穿马路情况比较多。于是,由莱山区政府牵头,交警部门和莱山区建设局参与,设计了港湾式公交站亭。公交站亭向非机动车道压缩,硬是向机动车道两侧抠进了宽约3.5米(恰好容纳一辆公交车的宽度)、长可供两辆公交车同时停靠的一块空间。这样一来,公交车可以顺利停靠进“港湾”内供乘客上下车,同时丝毫不影响后面车辆的行驶。另外,下车乘车可以走地下通道过街,可谓一举多得。
出于同样的考虑,迎春大街芳华园地下通道两侧出入口附近,新增设了两个港湾式公交站亭。4个港湾式公交站亭于春节前刚刚投入使用。
7名公交司机被处罚
11时15分,记者来到芳华园地下通道西侧出口外的港湾式公交站亭,看到一辆58路公交车驶至公交站亭,没有进入“港湾”,在机动车道上停下,让乘客上下车。
结果,这辆58路公交车被四大队交警拦下来,中年男司机所师傅下车后,遭到批评教育。他不好意思地说:“我知道错了,以后一定记住,绝对会进入‘港湾’里停靠。”
据交警部门介绍,港湾式公交站亭投入使用后,获得市民一致好评。但节后有市民反映有公交司机依旧在机动车道停靠,有些市民在港湾内候车,致使新式站亭的效果打了折扣。
为此,交警四大队10日便与市区两级公交公司联系,对公交车驾驶员进行了提醒,但仍有小部分公交司机因为各种原因,没有按规定进入“港湾”停靠。11日开始,四大队开始组织警力现场查处,以教育为主,对情况比较严重的公交司机进行处罚。
11日当天,两位55路车司机、两位33路车司机和一位5路车司机因违反临时停车防碍其它车辆正常行驶,被罚款100元,并抄告市交通局运管处。昨天上午,又有两位56路车司机因此被罚款100元,并抄告市交通局运管处。
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