借高铁 泰安大汶口文明高速复苏

大汶口镇的“文明之光”工业园区在积极筹备。本报见习记者邵艺谋摄

　　“邑南大汶口汇牟、瀛、柴及泮、奈、环水达于济，为齐鲁孔道所径”，这是《泰安县志》对大汶河的描述。大汶口镇在古时是商阜重镇，是南北古驿道的必经之地，向北至泰山，向南达曲阜。经过历史的不断变迁，京沪铁路、104国道、京福高速公路和京沪高速公路都经过此地。如今，京沪高铁的运行又为大汶口镇的再度繁荣添上了殷实的一笔。

　　山西会馆开发利用列入全镇重点工作

　　19日上午，记者沿着京沪高铁往南走到了泰安的母亲河———大汶河岸边，泱泱汶水在京沪高铁大桥下流过。坐落在大汶口镇西南门的山西会馆是镇上著名的名胜之一，同时也是省级重点保护文物，它曾是大汶口镇辉煌的见证者。

　　大汶口文化站裴敦安介绍，明清时期，大汶口镇作为商业重镇吸引了不少晋商入住，山西会馆便是晋商们落脚的地方。“因为当时修庙、建戏楼全由山西商人出资，建成后也成为山西同乡聚会和接待过往山西官员、商贾、老乡的地方，定名为山西会馆，说明大汶口镇曾是文明一时的商贸集散地。”裴敦安说。

　　经过200多年的风雨洗礼，如今的山西会馆已经略显破败。今年年初，大汶口镇将山西会馆开发利用列入了2011年全镇重点工作。“我们想通过山西会馆的修复和大汶口文化的开发，将旅游作为带动全镇商业经济发展的一个重心，同时以规划建设‘五园一村’为载体，充分挖掘大汶口遗址原始文化的经济价值。同时，借助京沪高铁带来的难得机遇，将大汶口商贸集散地的辉煌再次树立起来。”大汶口镇党委副书记张化军告诉记者。

　　大汶河上的明石桥也是见证大汶口镇发展历史的一个重要标志，是当时唯一一座横贯大汶河的石桥。如今，京沪高铁同明石桥一同横跨大汶河，成为推动大汶口镇、泰城经济发展的大动脉。

　　陶工艺品准备搭高铁走向全国

　　说起大汶口，不得不提的还有这里的陶文化。经过几千年的传承，如今大汶口镇的陶艺已经做成了产业，目前也正准备搭乘高铁走向全国。

　　记者在大汶口镇的项目规划书中看到，围绕遗址公园建设的“五园一村”项目中，陶艺园成为其中必不可少的一部分。集研究、生产、展示、销售为一体，同时提供工具和材料，让游客们亲身体验制陶的乐趣，感受大汶口文化的博大，正是建造陶艺园的初衷。

　　“我们要充分挖掘大汶口遗址原始文化潜在的经济价值，陶艺园要紧扣原始文化主题，这样游客们才能慕名而来，从体验原始生活中感受中华民族的魅力，产业链条也就慢慢地形成了。”张化军说。

　　据了解，目前大汶口镇有几家已经形成规模的陶艺店，从大汶口镇政府往西一拐，就能看见路边的一家陶制品店。记者看到，将近60平方米的店里摆满了各式各样的黑陶、彩陶工艺品。“现在，大汶口陶工艺品已经被旅游局作为旅游商品来对待了，而且有很多爱好者已经表现出了对陶工艺品的兴趣，等大汶口文化借助高铁在全国闻名后，相信陶工艺品的市场还会更大。”大汶口文化研究开发中心主任刘安表示。

　　大汶口成为经济发展新支点

　　不光在文化上做文章，在工业园建设上更是大手笔，一个占地2000多亩的工业园已经启用。目前，40多家企业入驻，还不乏像泰山石膏股份有限公司这样的国家高新技术企业。借着大汶口“文明之光”的照耀，在高铁的拉动下，大汶口文明之光工业园也将成为全镇经济发展的新支点。

　　作为工业园的排头兵，泰山石膏股份有限公司拥有36亿元的总资产，是国家重点新型建筑材料生产企业，亚洲最大的纸面石膏板生产企业。这样的辉煌业绩，只是大汶口文明之光工业园总体跨越式发展的一个缩影，从工业园的规划、建设，到招商落地，这里的发展速度似乎不亚于高铁的速度。“随着高铁的修建，大汶口的二次繁荣已经到来。”大汶口镇招商办工作人员说。