济南市发改委副巡视员王成良对人大代表刘美琪提出的建议进行答复
大众网济南4月12日讯（记者 张娜）12日，在济南市十六届人大一次会议面复会上，面对人大代表刘美琪“关于推进济南市轨道交通向平阴延伸、规划建设泰安至聊城城际铁路的建议”，济南市发改委副巡视员王成良表示，济南正准备启动全市域轨道交通规划编制工作，在这些规划中，发改委将充分考虑该项建议并积极申请。同时，市发改委也要求郑济高铁在平阴预留条件。
代表建议：
轨道交通向平阴县延伸正当其时
按照此前公布的信息，东西走向的轨道交通R2线已预留向东延伸至章丘的条件，而南北走向的轨道交通R3线也曾考虑过远期延伸至济阳的可能。
为此，中共平阴县委党校常务副校长、党委书记刘美琪提出，构建济南都市圈轨道交通网络的大方案中，济南市轨道交通能否向平阴延伸，同时启动泰聊城际轨道交通项目前期工作。
刘美琪建议中表示，根据济南市第十一次党代会报告，今后济南将全力推进轨道交通建设，逐步实现对中心城区覆盖和向卫星城、远郊县延伸。从国家发改委批复的《环渤海地区山东城际轨道交通网规划》看，济南都市圈范围内城际轨道交通，以济南为中心，放射状把济南与淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州、东营7市连通。从最新公布的《山东省城镇体系规划（2011-2030）》综合交通体系规划图来看，济南都市圈外围的6个地级市通过城际铁路“六城连环”。 从济泰聊三市空间关系的角度看，平阴县是济南至聊城城际铁路、泰安至聊城城际铁路的最佳交汇点。正值新版济南都市圈规划编制日前已启动，预计2017年内或编制完成，济南市新型城镇化规划正在编制之际，提出加快济南市轨道交通向平阴县延伸规划，正当其时。
刘美琪建议，济南市发改委等有关部门将济南市轨道交通向平阴县延伸纳入新版济南都市圈规划，会同泰安市、聊城市衔接济聊城际与泰聊城际在平阴县交汇走线。
发改委答复：有城市已在试点 县域城市发展轨交将积极争取
面对刘美琪的建议，济南市发改委副巡视员王成良表示，目前来看，现在平阴设轨道交通有多重阻碍，其中最重要一点就是县域城市不批轨道交通。王成良说，尽管如此，但国家最近正在温州等城市做试点，如果试点成功，济南也将会为平阴县积极争取轨道交通。
针对轨道交通，下一步，济南将结合省会城市都市圈建设情况，积极向有关部门汇报和争取。
据介绍，省里有关部门正对省会城市群轨道交通一体化规划进行研究，统筹考虑城市群内城市与相邻城市、相邻县区轨道交通联系，合理组织国铁、城际、市域铁路、城市轨道等交通方式；济南也正准备启动全市域轨道交通规划编制工作，在这些规划中，发改委将充分考虑该项建议，并积极向省、国际有关部门做好汇报和衔接。
市发改委已经要求郑济高铁在平阴预留条件
针对郑济高铁通过平阴的建议，王成良表示，通过郑济高铁的实施，可实现济南聊城之间的城际功能，因此近期很难再单独建设济聊城际铁路。“我们已经要求郑济高铁在平阴预留条件。”王成良说。
聊泰铁路正在探讨接轨方案，或在平阴设站
除了轨道交通和郑济高铁，目前，规划新建聊泰铁路项目已经初步完成了项目可研的编制，根据可研预测，该项目实施后，基本可以满足泰聊间近期客运需求。
王成良介绍，全程120公里的聊泰铁路项目已经进入程序，正在探讨接轨方案，如果该方案通过，将马上开工建设。该项目在平阴县设站，建成后可解决平阴至聊城、泰安的出行需求。“但并不能解决平阴至济南的出行需求。”王成良说。
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责任编辑：孙海燕
