就在大舒马赫欢庆总冠军到手时，麦克拉伦车队老板丹尼斯却就他在法国梅格尼克斯赛道第五个转弯处超过莱科宁的做法提出置疑，因为当时由于丰田车队车手麦克尼什的赛车出现事故，比赛组织者在该区域出示黄旗，而根据F1大赛规则，在出示黄旗的情况下不允许超车。

　　当时，大舒马赫正是借此事故机会超过了莱科宁，在剩下的4圈比赛中守住了第一的位置，夺得了法国大奖赛的冠军，并且提前赢得了年终总冠军。

　　据成都商报报道，大赛裁判组赛后对这一置疑进行了研究，驳回了麦克拉伦车队的置疑，比赛结果不变，但各车队仍有保留继续上诉至国际汽联的权力。

　　在接到比赛裁判组的正式回复后，麦克拉伦车队再次发表声明：“本车队将保留继续上诉的权力，但从目前的结果来看，继续上诉可能很难改变比赛结果。与此同时，本车队强烈要求在F1规则中细化并明确黄旗下超车的规定，以便在未来比赛中不再出现此类争议。”