继赛道打桩之后，中国第一个Ｆ１（一级方程式）赛车场——上海国际赛车场主看台和新闻中心也开始动工。

　　１９日凌晨，一组长达３５米、宽６米的大型钢结构组件从江南造船（集团）公司安全运抵Ｆ１赛车场，并进入现场安装。据悉，全部建筑为钢结构的Ｆ１赛车场主看台和新闻中心将由江南造船（集团）公司江南重工承建，整个建筑用钢量达１万２千吨。

　　主看台坐落在赛道旁边，两个巨型叶状钢结构的新闻中心则位于主看台的两侧，并跨过赛道落于主看台对面的塔状巨柱上，以便于记者在新闻中心内能直接面对Ｆ１赛道。按计划，赛车场及其建筑的钢结构建设将在今年年底完成，整个赛场将在明年４月交付。明年１０月，观众将在这里观看国际Ｆ１赛车中国上海站的比赛，记者们也将在这里发出第一手新闻。

　　上海国际赛车场位于嘉定安亭镇东北部，规划面积５·３平方公里，由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区等板块组成，已于２００２年１０月１７日正式开工。

　　由德国ＴＩＬＫＥ公司规划设计的上海国际赛车场，具有国际化、功能全、规模大、技术新的特点，特别是总长约５·４５１公里、呈“上”字造型的高速赛车道，适合于不同赛车、特别是一级方程式赛车的比赛。赛道宽度介于１３至２０米之间，拥有１６个不同转弯半径的弯道和９个不同长度的直道，路面高程最大落差近８米，其中最大下坡度达到８％。在上海这样的软土地基建造如此高难度、高标准的赛车道，在世界同类赛车场中尚无先例。与世界杯足球赛、奥运会并称世界三大赛事的Ｆ１赛事，是目前世界上赛车运动中最精彩刺激、速度最快、影响最大、现场观众最多和电视收视率最高的赛事。比赛包括排位赛和正式比赛，在整个赛季的１６场比赛中，大约吸引了６０多亿电视观众，每场比赛有将近２０万观众到场观看。

　　上海国际赛车场有限公司在２００２年１０月与国际汽车运动联合会签订协议，取得了２００４－２０１０年Ｆ１赛车大奖赛承办资格。据估算，从２００４年开始，每年将有数十万境内外游客来上海观看Ｆ１赛事，消费额达数十亿元人民币。