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国产手机厂商遭遇物流尴尬 现有模式弊端重重?

2003-06-20 07:31:17 现代商报

    随着国内手机市场的竞争日趋白热化,各大国产手机厂商在拼完渠道、外观、价格而技术瓶颈一时难以突破的情况下,开始逐步把注意力聚焦到尚有较大空间可挖的手机物流上面。原因很简单。中国商品的物流成本一向居高不下,手机产品也不例外。而物流成本的大幅缩减,无疑将使厂商能够再度挥舞“降价”利器,从而赢得更多的市场份额。

  不仅手机厂商看到了这一点,国内各大物流公司也同样没有忽略这一商机。实际上,早在2002年开始,国内手机物流领域就已暗波汹涌。去年年初,深圳智联物流全面接手科健手机的总仓和省会分仓的仓储、总仓至省会分仓的干线运输以及从省会分仓至省地的配送。其后不久,著名手机代理商天音也成立了自己的物流公司。而宅急送、中邮物流等传统意义上的物流公司则纷纷成立手机事业部或相关部门。

  但据笔者了解,中邮物流、宅急送等传统物流公司虽然对国内手机物流市场早有染指之意,但时至今日仍未能把一家手机商的全程物流做起来,在手机物流市场中其更多扮演的主要还是手机承运商的角色。对此,业内人士认为,主要原因还在于手机全程物流需要物流公司具有高度专业性,而大部分传统意义上的综合物流公司承运的货物繁杂,根本无法做到专业。

  现有模式弊端重重

  目前,很多手机厂商(代理商)处理整个物流流程的方式就是将运输外包,但除去运输以外的仓储、信息处理等工作还是自己完成,甚至有的厂商还让销售人员承担运输配送工作。因此,业内人士认为,从现代意义上的第三方物流趋势来看,仅将运输外包还不算是物流外包,而只是手机厂商(代理商)自己在做物流。

  问题的症结在于没有引入真正意义的现代第三方全程物流。手机的全程物流要求手机在出厂后到到达经销商手中的数百个环节上,手机物流公司都要用手机行业的标准的语言、思维、行动与手机厂商(代理商)的总部以及分公司实现“无缝对接”,从而与手机手机厂商(代理商)形成既分离又粘连的贴身关系。换句话说,手机物流公司要通过自己专业的信息数据处理手段和监管职能介入手机厂商(代理商)的生产和销售管理。

  第三方物流是方向

  但经过几年的搏杀,如同家电一样,从材料和人工入手降低成本进而降低价格的回旋余地越来越小,已有不少手机厂商(代理商)开始把目光转向物流流程的改造寻求快速度、高效率、低损耗、紧贴身的物流。

  以智联物流为例。目前,智联已经承接了科健手机全部和三星手机部分的售后物流。在智联物流北京公司记者看到,每一台出入库的手机型号颜色乃至串号都要做详细记录,并通过网络即时反映给科健手机生产、销售、物流部门。据该公司王刚经理介绍,这些还只是智联为客户提供的最基本的数据,而更为复杂的是售后换机的物流工作,因为售后换机的总量小、型号颜色多、情况复杂,没有丰富的手机从业经验和科学流程处理能力,几乎无法胜任。因此,王认为,售后物流工作是检验手机物流公司的一块试金石。

  对于使用第三方物流带来的好处,一位三星手机的经销商深有感触地说,“我发现自己比周围的经销商都轻松,专心卖产品是我全部的工作内容。”

 
 


 

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