哪些新车值得期待

　　在度过了令人眼花缭乱的上半年后，我们发现，至少还有广州本田的飞度、国产宝马３系和５系、上汽通用五菱ＳＰＡＲＫ、一汽丰田陆地巡洋舰４７００、四川丰田霸道越野车、上海大众途安、长丰猎豹飞腾、金杯通用雪佛兰豪放和全能先锋等十余款新车将在今年剩下的５个月里问世。但在这些将要上市的新车中，ＳＵＶ占了绝大多数。
　　有业内人士认为，随着高尔夫、别克凯越、爱丽舍Ｘ型等新车的上市，今年该上市的家用轿车差不多都到齐了，而在ＳＵＶ聚集的下半年，剩下的经济型轿车就只有广州本田飞度和宝马新５系等寥寥数款。对消费者而言，如果你的目标不是这几款车或ＳＵＶ，那么现在出手或许是个不错的时机。

　　降价是必然趋势

　　近日，包括一直不言降的捷达、桑塔纳在内的国内几乎所有的车型均在价格战中落水。至此，今年上半年国产轿车共有２０多个品牌的８０多种车型不同程度降价，最高额度为５万元，最高降幅达１８％，平均降幅为６·９％。可以说，在中国加入ＷＴＯ后，中国汽车价格开始加快与国际市场接轨的进程。
　　中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生认为，随着我国的汽车市场特别是轿车市场的高速增长，家庭轿车的价格肯定会越来越便宜，这是趋势，但车市的价格调整完全是动态的，希望消费者不要盲从那些所谓的降价时间表预言。
　　其实，汽车的成本与生产规模的大小直接相关，规模上去了，成本就会大幅下降。而实际上，一款车型的销量是无法准确预测的，尤其是新车型。
　　但总体上说，降价是汽车市场发展的必然趋势。种种迹象显示，下半年车市的价格调整在所难免，但究竟会有多大幅度、会涉及哪些车型，则无法预知。

　　售后服务更重要

　　随着目前市场上越来越多的汽车降价，许多汽车经销商都发现降价的手段开始失去了往日的“杀伤力”。６月份网上车市的一项调查表明，消费者对价格的关注程度整体上相对下降，而对售后服务和燃油、维修等用车费用的关注度相对上升。
　　一些经销商表示，汽车价格的竞争仅仅是初级阶段的竞争，随着汽车文化和汽车知识的普及，消费者对汽车的功能配置、技术参数和市场价格都有了比较深入的了解，仅仅靠降价的市场手段，已经难以吸引消费者的注意力了。如果说第一辆汽车是销售员卖出去的，那么第二辆、第三辆以及以后的汽车销售都是靠售后服务的好口碑卖出去的，仅仅依靠降价是没有前途的，比价格更重要的是售后服务。
　　很多消费者认为，再好的汽车也要看售后服务，评价一辆车的好坏，仅仅用价格作为参照物是远远不够的，必须要考虑到售后服务的内容，才能够全面地评价一辆车的市场价值。

　　消费高峰有望到来

　　综观上半年，虽然汽车消费一直火爆，但４、５、６月非典时期私家车消费能量并没有完全得到释放，这些能量不会压抑太久，很快就会释放出来。再加上每年国庆长假前惯有的消费热潮，一个汽车消费高峰即将到来，想挡也挡不住。
　　专家提醒消费者，如果你准备选车买车，那么不要忘记从自己的实际需要出发，注意功能的实用性，能不能更好地满足自身的各方面需求、能不能让驾驶成为一种享受而不仅仅是代步手段等等这些方面的问题。同时，更要做到考虑全盘，如品牌、性能、配置、价格、安全、舒适、外观、维修等方面。当然，还有一些其他因素也是购车时不可不考虑的，如厂商实力、售后服务等等。
　　（杨春福）