泉城路步行街路面“破相”了 820多块石基破损

路面石基受损严重 记者 龚辉

　　泉城路步行商业街是济南市的标志特色路，整条路由长条石基铺成，一直以来它都是济南人引以为自豪的一条繁华街道。但时过境迁，曾被济南人引以为傲的街道路面如今却被“毁容”。一块块长条石基早已被车辆轧得伤痕累累，车辆在它上面驶过不免叮当作响。

　　记者 王晓迪

　　针对这一现象，泉城路商业街管委会副主任戚林波建议，“泉城路步行街，顾名思义就是供行人行走的道路，而这也正是建设者的原意，可是如今路面上行驶的满是车辆，行人在路面行走时还要不时左顾右盼躲避来往的车辆，这本来就违背了当初建设步行街舒适、娱乐的意图，所以我认为步行街上不应该通行任何机动车辆，电动车和自行车是可以在路上行驶的。”

　　针对步行街不应该通车这一观点，也有不少市民反映，“步行街上如果不通车的话，也不是权宜之计。第一，给市民出行带来不便，市民如果想到泉城路逛街，没有直达的车辆很烦恼。第二，如果不通车，估计很少有人光顾这里，那么整条街将会变得冷冷清清，泉城路步行街也就失去了它当日的繁华景象。”

　　不少市民也提出了建议“既然路面如此脆弱，那为何不把整条路都铺上沥青呢？铺上沥青后即使在路上通行公交车也会相对减缓路面压力。”

　　针对这一建议，泉城路商业街管委会戚主任则解释说，“这一建议我认为不可行，当初建设这条步行街就是想让行人舒适的在路面上行走，而且当时参照其他地区的步行街后，又出于对路面美观整洁的考虑因此最终决定铺设了长条石基。

　　昨天上午10点左右，记者来到泉城路天地坛街附近，刚走过人行横道就听到身旁驶过的车轮下发出“咣当咣当”的声音，俯身一看，发现人行横道中央的几块长条石基已经断裂，石基也出现了塌陷的现象。随后记者又沿街向西走，一直到省府前街附近时发现一路上不少石基都出现了破损现象，有的是松动，有的直接由中间部位断裂，还有的甚至整块都陷了下去，而破损的石基大都集中在路口位置。

　　本是平坦的路面目前却变得坑洼不平，这着实给泉城路步行街路面大大减分，看着伤痕累累的路面，泉城路商业街管委会办公室副主任戚林波告诉记者，“我们是今年2月份发现路面石基出现破损的，到今天为止已经有三个月的时间，损坏的状况越来越严重，我们初步统计了一下，整条路上破损的石基大概有820多块。”

　　昔日平坦的商业街如今却变得坑洼不平，这让不少市民看在眼里疼在心里。泉城路变成今天这番模样，到底是何原因？针对泉城路路面的这一现状，泉城路商业街管委会戚主任告诉记者，“路面石基出现破损状况的主要原因我认为还是在于路面通车，尤其是去年10月泉城路通公交车后步行街路面压力就更大了。从前的单行线如今早已双向通车，来来回回的车辆将石基轧得伤痕累累。路口处石基最受伤的原因则是，由于车辆在刹车和起步时惯性太大，因此对路面的石基冲击严重。”

　　据了解，泉城路路面全部为石材构件，由砂浆铺垫而成，因此如果一块石基发生破损就会出现连锁反应，也就是说，如果一块石基被轧断其周围的石基寿命也不会长久，时间久了这样的状况只会越来越严重，如果不及时整修，整条道路岌岌可危。

　　张大爷今年已经在泉城路上做环卫工有10年了，他自豪地称自己是看着泉城路发展起来的，看到如今泉城路步行街的路面，自己也是心疼万分，他告诉记者，“我们凌晨4点半就开始工作了，一直到下午4点半，凌晨在路边清扫时经常会发现渣土车和运煤车在路面上行驶，这么重的车轧在石基上，它们怎么能承受得住？如果再遇到下雨天那就更糟糕了，雨水渗入石缝中，就会引起下层砂浆松动，基层不平整块石基就像一个跷跷板，石基不平当然很容易被来往的车辆轧断。”