□王加
    汽车上往往不被人们重视，但又与人们的安全最息息相关的部件
就是轮胎了，有的人愿意花上几万元安装一套汽车音响，也不会对爱
车上的轮胎有所“行动”。也许是由于各种品牌轮胎的视觉差异不大，
车主很自然地产生了质量也近似的结论。
　　殊不知，我们有很多交通事故的发生，究其根源就是轮胎的问题。
记者请教了有关专家，让他从专业的角度，向大家介绍如何为家用轿
车挑选轮胎。
　　轮胎标识一目了然  改装升级有凭有据
　　规格标识：轮胎的胎侧上有很多英文与阿拉伯数字的标识，如果
车主能弄明白标识所代表的意义，那么对于正确选择轮胎是十分有意
义的。规格就是其中的一个重要标识。以捷达185/70R13为例，它表
示胎宽为185毫米，胎高与胎宽扁平比为70，钢圈的直径为13英寸。
　　懂得看规格参数后，我们再看目前市场上较流行的加宽轮胎的改
装项目，这一工程有利于增强轮胎的抓地力，能使汽车行驶更加平稳
且提高汽车的安全性能。但车主升级轮胎规格要注意，在原厂配套轮
胎的规格基础上，加宽只能限制在两个点以内。
　　以185/70R13规格轮胎为例，如果要加宽，只能升级到195/65R13
和205/60R13两个点的规格。否则，胎宽将超过汽车的砂板宽度，在
转弯时，对行驶的影响尤其明显；另外，汽车变速箱的输出功率也会
达不到轮胎所需，从而降低车子的加速性能。
　　速度规格：在轮胎规格标识一旁，还有载重指数与速度代号。轿
车轮胎的载重指数在86以上，就能够满足轿车的使用要求。车主要注
意的主要还是轮胎的速度代号，按照行业规定，不同的字母代表不同
的速度。
　　如F，代表该胎可以承受80公里/小时以下的速度耐力；而K则代
表110公里/小时；L为120公里/小时。以下特摘录一些速度代号，以
便车主选胎时有个参考。M：130公里/小时；N：140公里/小时；P：1
50公里/小时；Q：160公里/小时；R：170公里/小时；S：180公里/小
时；T：190公里/小时；U：200公里/小时；H：210公里/小时；V：21
0—240公里/小时；Z：超过240公里/小时；W：270公里/小时；Y：32
0公里/小时(家用轿车顶级速度)。
　　考虑到现在的高速路越建越多，专家建议车主最好选择T—H或以
上的速度级轮胎作为家用轿车胎。
　　多种品牌各有千秋  低价轮胎所费不菲
　　目前国内的轮胎市场上大致有进口、国产和合资三大类品牌胎。
一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾
驶舒适度及耐磨程度均有差异。
　　有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下几
点：米其林轮胎的柔性较强，在城市较好的道路上行驶，其舒适性明
显，但其耐磨能力就略显一般；而固特异轮胎就正好相反，其耐磨性
相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马
牌、横滨等品牌轮胎也广受市场推崇，运动型汽车如跑车更适用于倍
耐力轮胎，而越野车则更适用于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等
豪华车。
　　国产品牌中回力等信誉较好
　　当然，对于常需更换轮胎的的士司机来说，他们会认为一些价格
便宜的低档轮胎是最好的选择。
　　其实不然，在这里可以简单地算笔账。如果的哥选择的是低档轮
胎的话，按其使用寿命，一年要换两套轮胎，以一个胎160元的价格
计算，一年需要1280元。
　　如果的哥选择的是一些过硬品牌，那么按其使用寿命，两年使用
三套，以一个胎210元的价格计算，一年的费用也是1260元，两者虽
然价格相当，但质量却相差甚远，其安全系数也相差很远。
　　也许，有的车主认为，自己常年在市区跑，对轮胎的质量要求不
必太高，其实随着城市外延的扩大，快速干线的增多，车辆对轮胎的
要求势必也将变得更严格。