大众网小记者施哲莹行程日记：飞入彩云之南

1 业拉山，七十二个要命的胳膊肘弯，我们终于过来了。

2 十年前拍的照片，当年过业拉山七十二弯时真是惊心动魄，不仅没铺沥青，而且路的边缘松散、时有塌方发生

3，业拉山之后的岗巴山更是吓死个人，这哪里是路，分明是通向鬼门关。

4，自重近四吨的大公羊，下山路上刹车片几次磨红，不得不一次次浇水降温

5，业拉山，近5000米的山口，莹莹已经没有不舒服的感觉。可能有青藏线上唐古拉、沱沱河这几碗酒垫底吧。

6，林芝地区特有的经幡阵，倍感神秘。

7 川藏路不仅大部分在悬崖上，而且很多都是这样的松散的山体，时有塌方和滑坡发生，途中遇到多起

8，人的生存能力确实太强了。在高海拔的川藏路沿线，山上都寸草不生，但人就能生生造出一片这样的绿洲来

     9月15日 去往云南的路上
　　已经离开西藏了，开始走向云南,这之间有1200公里，这其间大多盘山路，不仅是对车上的人是一个巨大考验，且对人坐的车也是一个不小的挑战。
　　在一路上坡之后便开始一路下坡，360°的胳膊肘弯一个接一个。司机需要不断刹车，刹车片便开始有意见了，冒出些刺鼻的气味以示抗议。下车一看，四个车轱辘周围温度起码百度以上，还好老天眷顾我们，路的对面便有一条山泉流淌着。矿泉水瓶，水杯，大铁罐……这时候可算派上了用场——水一瓶接一瓶地往车轱辘上泼啊，冰手的水只见瞬间变成蒸汽。大家一人抱一个轱辘，从开始降温到结束，起码半个来小时。从这开始，每走个五六公里便全体下车开始举行泼水节。幸运的是，山路不多了……
　　今天好像灾难特别多，傍晚的时候就开始堵车，堵了一个多小时还正巧赶在饭点上，饿得前胸贴后背的我都干吃了一包康师傅。
　　通路之后又悲催发现，哇塞，车用发电机不发电了，只能靠电瓶里储存的那点电了。还有60多公里山路才能到一个县城呢，按照每小时四十公里还得走一个半小时呢，谁晓得这电瓶能撑多久呢。跟车王伟叔拿出他的强光手电当做大灯，只是手电也毕竟是手电，不管它有多强光，比起大灯甚至小灯来都差得远呢。也没办法，后面来车就顺便给我们照一会，前面有车就跟它走一段。总之不能让它半路上没电了，没电了就意味着熄火，熄火了连推都推不了，这四吨重的车……
　　就这么迷迷糊糊走了一夜，果真，刚一到县城就没电了，又因为堵车宾馆全部爆满，好不容易找到个偏僻的宾馆也只剩一个房间了。五个人又没性别一次，全当住青旅吧。打地铺的地铺，睡车的睡车。只是可怜的车车一熄火就再也没打着。第二天修理厂的干活。